希腊游记 | 在希腊,坐船这件事

 

 

11月5日 06:00

从克里特岛的干尼亚,

坐夜轮抵达雅典比雷埃夫斯港

 

 

我对坐船这件事,是有浪漫想象的。尼罗河游轮和博斯普鲁斯的汽轮,都确实印证了我读过的小说或曾幻想过的氛围。而雅典往返克里特岛的夜船轮渡,大概只是轮渡。

 

虽然买的是ANEK LINES公司的船票,但从干尼亚到雅典的夜航,被安排坐BLUE STAR公司的船。据说是因为淡季到来,旅客减少,所以这两大船运公司把旅客资源做了合并,今天开你家的船,明天走我家的船。

 

(黑乎乎的实景,请原谅我没修图……)

 

我们从雅典到伊拉克利翁的夜船,是ANEK LINES自家的,总体感觉船比较新一些,上船和下船都有扶梯,接待处大堂和座舱都很敞亮,看着很舒适。从7层的大堂接待层到我们的舱房所在的9层,有电梯直达,上下楼行李负重无忧。但舱房小,两个行李箱摊开的话就很拥挤了。两张床也就按摩床大小。有一床头柜,加一个梳妆台。卫生间虽小,但格局和配件倒也齐全,浴巾干燥清新。

 

从干尼亚到雅典,被安排到了BLUE STAR家的船。

 

其实最开始,大概觉得Blue家是最大最老牌的吧,本来想订他家的。但他家的网页,不好用,信息选不上。而Anek的网页,很清晰,预定流程很顺。

 

 

对Blue的体验,感觉他家的船比较旧了,虽然外表看不出,但进到内部,就觉得不如Anek的敞亮。上行倒是有扶梯。但上行到达后,并不是直接进入接待厅,而是需要穿过长长的窄窄的舱房甬道,才走到一个小小的接待厅。然后,和Anek一样,拿到舱房钥匙后,服务生会帮着提行李把我们引到舱房。从接待厅到舱房,有一层楼的阶梯,没有电梯。舱房房间面积较Anek的大了三分之一近二分之一(这难道是从公共区域里省出来的面积?)卫生间格局差不多,床单、浴巾也都干燥清新。但房间的床头柜、梳妆台比较老旧了,只有两个插头,其中一个还是坏的。

 

BLUE STAR还给人体验感不好的是,第二天清早抵港的时候,广播催人下到接待厅,但久久不开放下船,弄得一堆人乌央乌央地挤满了接待厅和楼梯下行口。更糟糕的是,下行扶梯不开启,那么多层的楼梯!那么多人!那么多行李!……就让旅客这么负重着一个紧着一个下楼!

 

我们俩还是等人走得差不多了,才提着行李一步步往下的。大概五六层楼的台阶啊,提着大行李箱,简直了,我的手臂疼了两天了!

 

要说服务嘛,到最后一层楼梯时,站在轮船出口处的穿蓝色制服小哥,大概抬眼看见我一个小女生提着大箱子生无可恋的样子,三步并两步地跑了上来,把我的箱子接了下来。虽然前面的体验感不是很好,但最后还是应该感谢的。

 

可能国内去克里特的游客不多,网上的中文交通信息少之又少。总体来说,从雅典往返克里特岛,我还是推荐坐夜船的。夜发朝至,既节省时间又好安排行程。而且船体很大,晚上睡得很安稳。

 

另外,我比较推荐ANEK LINES公司的船,除了上述理由,也因为从雅典抵达克里特岛的伊拉克利翁港,可以在甲板上看到海港的晨光微曦,真的醉人!

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