锡兰假日 | 茶都努瓦勒埃利耶

锡兰假日 | 茶都努瓦勒埃利耶

这是步入三十岁时的第一场旅行。生活如在斯里兰卡的假日,平淡无奇,却又有些缓急起伏。但还愿能继续保留一点无知无畏,持续一份天真简单,持续对这个世界的好奇与行走识见它的热心。

离开康提前往更山区的小城努瓦勒埃利耶。

 

多谢一对同胞的提醒,我们提前两天去火车站买票,买到了有预留座位的二等车票。


锡兰假日 | 茶都努瓦勒埃利耶

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斯里兰卡的火车,一等座为空调车厢,全封闭式。二等座分为两种,一种是有预留座位的车厢,座位宽敞,近似我们的机场快线,但窗可开;另一种是座位靠抢的,座位前后间距要比前者窄一些。两种票形式的差别是,有预留座位的是大票,没预留座位的是拇指盖大一些的小票。价格差大概是人民币四五十块钱。或许这是公平的,愿意多花钱便不用去抢,有力气和智慧去抢的可以少花钱。


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从康提去往努瓦勒埃利耶,这段4个小时的火车旅程,穿行在茶山之中,风景宜人,还有些村野趣味

 

这是一段令人愉快的旅程,四个小时里窗外大多是清新的自然风光。越是接近努瓦勒埃利耶,窗外越是山区茶园的开阔景象。一个种植园接一个种植园,几乎每个种植园里都有一座三四层高的茶厂,有的有几座英式的小别墅,另外有一些低矮的房子。

 

斯里兰卡山区气候温和,雨雾与阳光在一日之中交错出现,早晚温差也较大,又有相对平缓的斜坡,在19世纪英国殖民者的试验中成为这日后斯里兰卡的经济支柱,占国家经济总量15%。早晚薄雾缭绕的努瓦勒埃利耶作为殖民者的“夏都”,同时也成了斯里兰卡“茶之都”。以往锡兰茶主要出口英国,现在更主要输出中东和东欧。茶种植园主都发了财,包括托马斯·立顿。在茶厂与小洋楼外围,甚至铁道旁居住的,是种茶工人。当年英国种植园主开发了大片茶园,而斯里兰卡本地的僧伽罗人对这种工作不感兴趣,英国人只好从印度南部雇来大批泰米尔人。这一职业也就此世代相传了下来。山区茶园的泰米尔人和斯里兰卡北部贾夫纳一带的泰米尔人都同于印度泰米尔人,也都保持印度教的信仰和饮食习惯,但北部泰米尔人自认为是高种姓阶层,而山区茶园的泰米尔人被认为是低阶种姓。

锡兰假日 | 茶都努瓦勒埃利耶 锡兰假日 | 茶都努瓦勒埃利耶

在努瓦勒埃利耶酒店品尝了欢迎茶,安顿好后,便乘突突车去参观佩德罗茶厂。这是一家建于1884年的老厂,仍保留着19世纪的制作工序。发酵似乎比中国红茶轻,不需要太滚烫的水泡茶,不耐泡,需要尽快将茶叶沥掉。泡出的茶别有芳香,适合做奶茶。锡兰茶也分各种等级,最高等级的茶流入了特殊渠道,留在市集和茶厂商店的基本是中低等级的,其中茶叶末最为普遍,其实也最为老百姓实用,像以前老北京人的膏沫。


锡兰假日 | 茶都努瓦勒埃利耶

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努瓦勒埃利耶虽为锡兰茶都,但整个小镇并不像中国茶城一般处处茶店,游人想要买茶似乎还找不到门路。茶厂和超市是买茶的主要选择,但是小镇中也难觅超市,尽管这里是斯里兰卡热门的度假胜地。酒店是享受下午茶的消磨地,英式的房子,面对整个山谷的景观,一边享受一顿英式下午茶,聊聊天,可为度假的内容之一。


锡兰假日 | 茶都努瓦勒埃利耶

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一趟不太成功的努瓦勒埃利耶小镇探索

 

LP上说,努瓦勒埃利耶被誉为“小英格兰”。阿拉对这种有小巫之称的地点向来嗤之以鼻。傍晚沿湖边骑马,湖水泛蓝,山色翠绿,只是湖中的塑料鸭子船、路上的马粪和塑料垃圾有些煞风景。湖区周边有一些乡村景致,路上遇到当地人都非常友善。英国人一手创建了努瓦勒埃利耶,他们走了,留下了一些茶种植园、蔬菜园、高尔夫俱乐部、赛马场、英式洋房及英式下午茶传统和具有正式老英国晚餐礼仪的酒店。但是,英格兰人走了,这些留下来的都是影子,一切都不是中国人眼中的“梦幻”风格,而是“山寨”。当地人毕竟不是英格兰人,并不完全是英格兰人的生活理念,现在的“小英格兰”,你可以说是山寨版的英格兰,也可以说是斯里兰卡和英格兰的混血。这是很多前殖民地共同的特性吧。

锡兰假日 | 茶都努瓦勒埃利耶

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斯里兰卡最好的体验还是在酒店,包括茶都努瓦勒埃利耶的下午茶

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