不正经的川藏线自驾游记(一)

 

不正经的川藏线自驾游记(一)

前言:

各位小朋友,这里是由北倾倾情播报的川藏线游记。

是的,没错,是游记。

篇幅有些长,全文都是碎碎念,比较啰嗦,大家当旅行日记看吧。

我会在每趴结束时做个大致总结,供大家参考。

SUMMER

 

Day 1Day  2  泰安—成都(1579KM/19小时7分)

 

这两天其实是出发日。

这场旅途有点说走就走的潇洒,从确定行程,制定攻略到整装出发,整个过程也就半个月。

 

我从浙江出发,高铁至泰安,与朋友会合。

如图:负重前行奔赴万里的大切。

(注:川藏线很多段公路的路况不好,越野车相对比较稳重踏实。自驾或租车都建议优选越野车,很有安全感。)

 

出发前,大切做了全身体检,换了轮胎。

于是,我和小伙伴在泰安会合后,没做停留,直接出发啦。

 

泰安到成都,全程1630公里。

我们出发时已经将近下午四点,所以当天我一直有夜宿服务区的心理准备。接近凌晨时,我和小伙伴开始感到疲惫,然后我们果断去了服务区将就一晚。

……始发地是泰山,夜宿渭南华山,要去往万山之首的昆仑山……是不是想想就觉得很带感?

 

如下图,就是夜宿华山脚下的第二天清晨,天刚亮。

 

休息够后,第二天一早我们就继续出发啦。

抵达成都用了24小时,正好一天一夜,如图:

 

酒店是当天定的,入住了成都的喜来登,以此弥补昨晚风餐露宿十分可怜的自己。

 

时间原因,成都仅作为我们的中转停靠站。

到成都后,先去吃了顿美(辣)美(辣)的晚餐,随后逛了逛春熙路,做补给。

 

我一出门就丢三落四,不是这个没带就是那个忘了。小伙伴也是拖延症中的拖拉机,尤其这次行程还特别仓促,导致生活用品和电子配件就买了不少。

结束采购后,我们去药店购买了一些常备药。

我的设想是,就算不搬走药店,也要备齐我能想象到的所有必备药品。然而现实是,我只买了三瓶氧气罐……

 

事情是这样的。

出发前,我曾列了一张必备药品清单,如图:

 

除了红景天胶囊、两种伤口贴、眼药水和鼻炎喷剂和一盒快克是我从家里带上的以外,其余的购买计划全部夭折了。

别问为什么会夭折……我在购买氧气瓶时,我的小伙伴还在边上欠揍的说:“买三瓶就够了,全都给你用。”

我:静静微笑。

当然,按剧本的发展,小伙伴果然是最先高反到要吸氧的大傻子。

 

这件事情告诉了我们什么呢?

要对自然心怀敬畏。

在此,我要无情嘲笑小伙伴三分钟。

 

 

总结:

从泰安到成都,正式站在川藏线的起始点时,我们共用时两天。

自驾最让人感到愉快的就是沿途的风景,每一寸都是不一样的美丽。而且,当你用车轮丈量祖国的大好河山时,内心会有一种说不出来的成就感。

当然,决定自驾并非是逞能,或为了什么情怀。我平常就有自驾去旅游的习惯,小伙伴也是这些年和我一起并肩游览山河的最佳搭档。在确认我们的体力和驾驶经验足够支撑我们完成整条川藏线的前提下,才大胆的选择了自驾前往。

 

所以,向往自驾川藏的朋友们,一定一定要先确认自己是否有这份体力和能力。也不要单独前往,提前约上好友,提前做好准备和攻略。

318没那么可怕,也的确值得爱开车的朋友们去体验一回山路十八弯的蜿蜒曲折。

反正我开过山路后,我就膨胀了……我的司机生涯里,318和青藏线的无人区越野路短期内都不会再有别的道路能超越了。

 

Day 3 成都——磨西镇(360KM/4小时11分)

 

休息一晚后,我们正式出发啦!

 

其实正式出发前,我还是很忐忑的。因为在Day1的前一天,我毫无预兆的感冒流鼻涕,按我基友的话来说,我上高原那就是去送人头的。

我一边瑟瑟发抖怂得要死,一边又自我安慰不愿意放弃这段旅途。再加上白天要开车,怕吃药犯困,只敢晚上睡前嗑一粒感冒药缓解症状(别学我,我是反面案例,如果进川藏前感冒了,务必暂缓脚步)。

 

这种时候,我的万能适应体质就开始发挥作用了。

感冒症状缓解了不少,加上刚开始海拔不高,我并未不适,甚至还能见缝插针的喝点感冒冲剂。

 

给大切加满油后,我们就驶出成都,前往磨西镇了。

中午时,途径泸定桥。

正好是饭点,我们干脆停车吃饭。

 

当地停车不太好停,小镇比较小,主要街道就那么几条,站得高些就能尽收眼底。主干道没停车位,路面也几乎是坡面,最后是找了个酒店的停车场。停车后步行前往泸定桥。

 

泸定桥的景点就在路边,桥横跨两岸,门口设有售票点,可以购票前往桥上体验。售票点隔壁有个平台,能直接看到泸定桥的全景,所以,如果只是想一睹桥身风采的,不用买票就能直接欣赏。

泸定桥下的水流也是真的很湍急,气势磅礴。

我除了感慨当年语文课本上的描写是真的诚不欺我外,就是感慨那时过江铺桥的红军战士真的很不容易。

很多地方,可能真的得自己走一遍才能感受到那份意境吧。

 

泸定桥有用手机拍照,但是拍出来的效果就那样,怕亵渎了还是不放了。

 

中午吃的是豆花,还点了一两份小菜下饭。

豆花应该是当地的特色,但是怎么说呢……口感有些粗糙,和浙江这边细腻的豆花是两种不同的风格。

酱料也比较重口,偏咸辣,但是很香。

可惜我吃不惯……垂泪。

 

填饱肚子返回停车场的途中看到药店,就抱着试一试的心态去问老板有没有葡萄糖注射液卖。前一晚在成都药店想补给葡萄糖时,发现成都的药店是不出售注射液的,店员让我去找诊所买,大家都嫌麻烦,就一致忽略了这件事。

当然,后来我也发现了,高原地区沿途的城市乡镇,高反药、葡萄糖和氧气瓶随处可见……

注:氧气瓶和高原安等高原必备药品一定要趁早买,同样的药品海拔越高价格越贵。成都买的三瓶氧气每瓶价格19元左右,到康定、新都桥地区可就30元一罐了。高原安也是,磨西镇89元一盒,去康定就128元……

 

继续上路后,开出泸定没多远,就遇到了这样一座铁索桥。

在我的世界里,这种铁索桥都是很难得一见十分新奇的风景。于是,我们在路边停车后,在桥上和桥边逗留了片刻。

在桥上逗留的是我胆肥如牛的小伙伴,在桥边逗留的就是胆小如鼠的我。

如图:

 

 

我其实也尝试过走上桥,走了大概五分之一吧,就能很清晰得感受到桥下水流的怒吼,它吼也就算了,桥面还轻微晃动,我脑补了一下自己踩空掉下去的画面,立刻掉头就跑。

可能人的自我保护意识就特别容易吓唬自己?

我站上桥的那一刻,我的脑子给我临摹了数百种死法……比如桥断了,踩空了,水下有怪兽蹿上来了。

 

一路走走停停,正好是对陌生地方新鲜风景最有热情和耐心的时候。抵达磨西镇,已经是下午三四点左右。

考虑到明天去海螺沟需要搭乘景区的游览车,订酒店时,挑选了一家离售票点非常近的酒店就近休息。

 

磨西镇的海拔在1600左右,作为停靠点休息、适应是个很不错的地方。这里不会有高反,牦牛汤锅还好吃……

小镇风景,如图:

 

可惜我们的运气不是很好,到时磨西镇正停电,据说是在修一条高速公路,切断了小镇的供电,晚上很晚才能恢复供电。

但凭小镇半数商户一人一台柴油发电机就能看出来,这个地方会停电绝对不是偶然事件。

 

 

总结:

第三天的风景大部分还是在路上,磨西镇作为川藏线的第一站有点像过渡章。我没有太深刻的印象,只满心期待着第二天去海螺沟看冰川。

大家的状态也都很好,充满了对未知风景的期待。

唯一要红字警告的,就是药品补给。

该买的药都要买了呀!!!!!!再往上走就要坐地起价了!!!!!!

 

 

Day 4 海螺沟冰川森林公园——康定——新都桥(170KM/3小时28分)

 

第二天起得比较早,七点半时已经吃完早饭坐上了前往海螺沟景区的游览车。

海螺沟距离磨西镇有点距离,早上也比较冷。

川藏和青藏如出一辙,有太阳的时候很热,炙烤大地。阳光一旦不出现,就大风萧萧,吹到人头秃。

 

景区的游览车送我们到海螺沟的三号站,攻略上的安排是先坐索道上山,在三千米海拔高度的景点看三号冰川(数字我可能我会记错,我当天游览的时候就没搞明白哪站是哪站,几号是几号)。

刚下车时,因为下雨,没有太阳,我和小伙伴面面相觑,在寒风中瑟瑟发抖时决定先徒步去2号冰川点。但由于方向感不好,在栈道上来来回回迷失了将近十几分钟后,云开雾散,阳光出现了……

是的,大川藏就是这么神奇,它还能开着太阳给你下雨。天气更是瞬息万变,说下雪就下雪,说来彩虹就来彩虹,耍你玩都不用看时间的。

 

游览车停车场是这样的,也超级美。

如图:

 

索道费用较贵,但索道这一段的风景很优秀很极致,应该是全天最佳了。

如图:拍的是索道不是索道上观看到的风景,风景全录成视频啦!

 

三号冰川长这样,如下图:

 

说实话,有点点失望。

可能天气热了,冰川有些融化。这一片的风景不算壮观,冰川也有些普通。

但旅游嘛,总是会有些遗憾的。

于是,我们一边遗憾一边快乐的以冰川为背景拍拍拍,给你们欣赏一下沙雕北,如下图:

 

结束这个景点后,我们继续沿着山路往上走。

山上有个红石滩景点,但没有索道,没有任何交通工具,除了已经爬到腿软的双腿。

那天天气不是很好,山上缭绕着满山的云雾。我对要爬山是非常绝望的,奈何我的小伙伴是个非常热衷于征服三川五岳的,作为一个出门就很听从安排的旅伴,我只能内心一边哭泣一边陪着往上爬。

 

爬了一会,遇到了这个景点,如图:

双修池附近还有一个大平台,上面的佛台有景区的工作人员出没。

走到这里,高能来了!

我们遇到的这位景区工作人员,仿佛是位世外高人。尤其当天山上云山雾绕,飘逸出尘,这位师傅就跟下凡来卜卦似的,我小伙伴的气运被他一言料中。

但我对这位大师的感激,源于他说今天雾大,红石滩景区啥也看不到,不用浪费时间上去了……废柴的快乐就是这么的简单单纯,仰天大笑。

 

原路从索道返回三号平台后,我们徒步爬山,前往二号冰川点。

是的,徒步。

肺都要爬出来了……

途中累到嗑完了四支葡萄糖,结果到终点后就给我看这,如图:

 

高原爬山真的很累很累,超级累,无法想象的累。

我的身体素质在运动方面是真的不太行,小伙伴几乎是把我连牵带拽拎上去的,可惜最后看到的风景实在太让人失望,以至于这徒步的数小时像是一腔真心错负,只剩下惋惜和悔恨。

就很难受,都不能用遗憾来形容,就是……很失望。

 

原路下山后,我和精力用不完的小伙伴又步行前往了最后一个景点。累到我一口气索要了两根烤肠才愿意继续陪小伙伴往下走。

但当天天公不作美,风景很是一般,只想着赶紧下山休息赶往今晚的休息点。

 

结束海螺沟的行程后,我们开始前往新都桥。

川藏线天黑的比较晚,途中经过康定的山头,拍了张路过的照片,山脉是很美的,气势磅礴,山河浩荡。像能打开你的心一样,将你心头的褶皱一一抚平,只剩下辽阔和宁静。

如图:

 

当时天色已经不早了,我们没再多停留,拍完照片后就继续赶往新都桥了。

新都桥有个“摄影师天堂”的称呼,道路两侧的风景也的确跟画报一样,美得不真实,但新都桥给我的体验并不算太好。

因为,我的小伙伴,因为白天在海螺沟剧烈运动,高反了!

 

有多严重呢。

头疼到送医吸氧,抱了两个氧气枕头回来。结果吸了一晚的氧也没能缓解,第二天上午再次前往医院,医生直接劝我们下山,返回低海拔。

于是,第一次正式会议就这么来了。

会议论题围绕着“是否要结束行程”展开,最后结果是,我们遵照医嘱,先行返回海拔较低的海螺沟修整一日。

 

我当时做的最坏的打算就是,如果小伙伴无法克服高反,就原路返回四川深度游,川藏线来日再战。虽然有点可惜,而且以后也未必有这个冲动和时间,但同伴的生命最重要,该舍弃的还是得舍弃。

于是,我扛起了团队的大旗,将小伙伴搬回了海螺沟休整。

Emmmmm……小伙伴一到海螺沟,生龙活虎,什么毛病都没了。

 

 

总结

关于高反的忠告:

一,上高原后,无论身体素质如何耐造,都不要剧烈运动!

二,出发前务必要心存敬畏,好好预防,嗑药上分!

三,高反会要命的,一定要及时就医,不要死撑!必要时直接下山返程!

 

至于我,万能适应体,除了有一丢丢头疼,症状轻微得可以忽略不计。

 

关于景点:

海螺沟这个景点,我和小伙伴一致认为冬天来会比较美。

相较后面会看到的雪山和冰川,它真的,有点一般。景区门票和索道的费用也不便宜,走川藏线,这个景点可能……

 

Day 5 海螺沟冰川森林公园——康定——新都桥——新都桥观景点——理塘383KM/10小时21分)

 

休整一夜后,小伙伴高反症状缓解。我们小心翼翼试探着,继续往上走。

前一天结束海螺沟出来的风景和今天的大部分重合,所以就合并在这一趴一起说了。

 

前面也说了,在海螺沟游玩的当天,天气不太好。事实上,结束海螺沟行程后,翻越折多山的天气也超级可怕。可见度也就几米,还全部是盘山公路,路上经过的红石公园是这样的,如图:

 

Gopro有拍下当天穿越折多山的视频,但是我比较懒,视频就不导放了。

……不是雨就是雾,我往山上开车就跟腾云驾雾在云间行驶一样,根本看不清前面有没有路,四周所及全是白茫茫一片的雨雾,仿佛有结界。

我满脑子的穿过这条道路就穿透另一次元世界的奇奇怪怪的想法,然后开完了全程,路过康定,抵达新都桥。

 

但今天天气比较好,可见度高。

风景是这样的,如图:

 

途中的风景是这样的

 

这样的

这样的

这样的

 

理塘是个比新都桥更美的地方,沿途风景,绝了!

我微博上有放过一段视频,就是前往理塘的这一段,超级美超级美超级美!

所以建议,海螺沟这个景点玩完以后比较累的话就在磨西镇再逗留一晚,休息好了第二天直接前往理塘。

理塘的酒店也不错,吃得好住得好,毕竟休息好了就要去稻城亚丁了,也是非常魔鬼的一个景点!

 

总结:

事实上,我觉得理塘才算是我们这趟旅程的起始点。

后面的风景就一路美到返程结束啦!

要提一点,小伙伴在新都桥高反就医时,我们曾在当地医院开了葡萄糖注射液,超级便宜超级便宜超级便宜!一支没到两块钱,懂我的暗示了吗。

就是它:

 

新都桥——理塘这段,如果有时间真的可以多多逗留,有很多观景台可以拍照!

 

另外!

上高原以后,就住最好的酒店吧。设备比较好的酒店都会提供供氧服务,晚上会比白天更缺氧,如果能休息在供氧的酒店里,会缓解高反缺氧症状。

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