重走丝路&寻访佛教石窟&沙漠公路,这很新疆

 

 

 重走丝路&寻访佛教石窟&沙漠公路 

 这很新疆 

 

 

第一期西行领路人,我们跟着在新疆从事旅行行业20余年,熟悉新疆全域旅游的蒋明浩,重新梳理了北疆的新玩法。点击下图阅读文章

 

 

有读者在问我们,会组织相关的活动吗?会的,顺利的话,今年六七月份,我们的新疆定制游线路就会和大家见面了,跟着最会西行的人,看不一样的新疆,期待一下吧。

 

这一期西行领路人,我们还是跟着蒋明浩,往新疆的历史深处走去,寻访丝绸之路、西域三十六国和佛教石窟,然后,穿越塔克拉玛干沙漠公路,往南疆走,到和田、喀什去,去看新疆的异域人文风情。

 

 

 

 

重走丝绸之路

 

 

数个世纪以来,丝绸之路连接着截然不同的东西方文明,这条道路起源于西汉首都长安,经甘肃、新疆,向西到达西亚、北非和欧洲,中途横跨欧亚大陆,蜿蜒穿越亚洲的高山和荒漠,分支遍布欧亚各大文明的分布区域。商人、朝圣者、外交官、探险家来往于此道,让商品、技术、智慧和文明在两个地域间渗透交融。

 

所谓的“丝绸之路”不止一条路,历朝历代的路线走向也会因地制宜不断改变,在如今的新疆境内,最为清晰的可以由北至南分为三条

 

 

 丝路北线 

 

哈密巴里坤吉木萨尔乌鲁木齐

伊宁察布查尔昭苏

 

丝路北线是一条沿天山走势穿越沙漠戈壁和草原的线路。沿途除了乌鲁木齐、哈密和伊宁外,其他城市的规模都不大,任何一个城市只要离开城区便可直接进入草原或森林,甚至是人烟罕至的戈壁荒漠。

 

途中可以探访一下电影《无人区》的拍摄地,哈密五堡乡的魔鬼城;到巴里坤的满汉古城感受边疆人民的生活;走一小段夏塔古道,看广袤无垠的伊犁草原;在赛里木湖的毡房里住一晚,看湖水倒映星空;最后搭火车到霍尔果斯口岸,挑选异国情调的纪念品。

 

北线最适合的季节是5月至10月。沿线各县之间交通发达,飞机和火车同样方便。对于自驾者来说这里的路况良好,除了少数山路外,大部分公路会穿过草原和戈壁,路上风景非常美妙。

 

 

 丝路中线 

 

焉耆库尔勒轮台库车

阿克苏喀什

 

丝绸之路中线穿过吐鲁番盆地,翻过苍茫天山,最后进入了天山山脉和塔克拉玛干沙漠之间的一片绿洲。历史上这里是南北文明持续争夺的对象,也是东西方文化交汇和碰撞的“十字路口”。

 

距库尔勒城区约30公里的七个星佛寺遗址,记载着古焉耆国佛寺曾经的辉煌,唐朝著名高僧法显和玄奘都曾驻留此地。秋天来临,轮台的胡杨林公园能见到最为集中的金色画面。龟兹国的中心库车,有龟兹石窟,之后去到天山神秘大峡谷,然后到达丝路重镇喀什。

 

当然,也可以直接落地自驾喀什,从这里开始旅行。除了喀什噶尔古城,一定要踏上群山之巅的中巴公路,前往奥依塔克森林公园赏冰川看瀑布,欣赏相互依偎的白沙湖与白沙山,以及倒映着“昆仑三雄”的喀拉库勒湖。到达塔什库尔干之后,继续前往中国最高的口岸一海拔5000米的红其拉甫,现在因为各种原因,不一定上的去。

 

丝路中线沿线以铁路贯穿,是交通最便利的一条,除了最后一段冬季可能会遭遇大雪封山,其他均受季节影响较小,这也是在整个丝绸之路的发展中它最后成为主道的原因。

 

 

 丝路南线 

 

若羌且末民丰于田和田

叶城莎车喀什

 

丝路南线是古商道上最孤独、最悲凉而又最为浪漫的一段路。这条路的风景粗旷野性,提醒你对生命的敬畏之心。

 

若羌的米兰遗址会带你穿越千年前的鄯善国;金秋时节,沿克里雅河深入沙漠可欣赏沿途胡杨;去达里雅布依,然后到和田的玉石巴扎,然后走一趟沙漠公路。

 

目前铁路最远已通至和田,班车也依然能带你到达南疆的大多数城镇,如果选择自驾,这条道路对车性能要求会比较高。6-8月沙漠炎热难耐,不宜深入探险。9-10月正处于最好的状态,尤其是胡杨褪黄,塔吉克族进入热闹的结婚季,是体验南疆风情的最佳时机。塔什库尔干有一个民族叫塔吉克族,是中国唯一现存的欧罗巴人种,他们还保留着和欧洲相似的一些礼节。

 

(穿越千年、连接东西方文明的丝绸之路)

 

 

 

佛教石窟

 

 

新疆是佛教随丝绸之路东传的第一站。早在公元1世纪初,佛教就已经进入新疆,在伊斯兰文化传入之前,佛教思想统领着西域三十六国,纵然历史抛弃了它们,土地却将它们保存了下来,游览遗址、石窟,是你了解丝绸之路的最佳切入点。

 

新疆地区拥有中国年代最早、规模最大的石窟群,由西向东分布在古疏勒区(今喀什)、古龟兹区(今库车、拜城)、古焉耆区(今焉耆)和古高昌区(今吐鲁番)。那些开凿在溪谷间、山崖上的洞窟,既是皇家贵族的家族寺院,也是普罗大众修行来世的精神载体。从克孜尔千佛洞到阿艾石窟再到柏孜克里克石窟,新疆石窟清晰留存了佛教石窟艺术自西向东的发展脉络。

 

有个必须知道的知识点:西域三十六国,指西汉西域都护府所辖之下,乌孙之南、葱岭以东地区分布的诸多城邦规模的小国,其中包括农耕定居的“城郭诸国”和游牧为生的“行国”,其居民多则十万、少则两千。由于不停地割据吞并,“三十六”只是个约数,这些国家中,包括耳熟能详的于阗、龟兹、楼兰,但更多是一些几乎被历史遗忘的名字。

 

蒋明浩说他这些年带过非常多来自日本和台湾的旅行团,他们千里迢迢来到新疆,就是为这些“残破不全”的佛窟而来。以克孜尔千佛洞为代表的龟兹石窟是中国最早开凿的石窟,被认为是中原石窟的鼻祖。身处火焰山的柏孜克里克千佛洞吐峪沟千佛洞曾风光无限,如今却一片凄凉。龟兹石窟集中在库车和拜城,如克孜尔千佛洞、库木吐拉石窟、森木塞姆石窟和克孜尔录哈石窟等。

 

(新疆石窟清晰留存了佛教石窟艺术自西向东的发展脉络)

 

 

 

穿越沙漠公路

 

 

东西长约1000公里,南北宽约400公里,这就是浩瀚的塔克拉玛干。柏油公路已在茫茫大漠上织出“皿”字形的路网,沿途沙丘、胡杨、落日——满足你对沙漠自驾的一切想象。处于腹地的和田一阿拉尔,民丰一轮台更成为旅行者乐此不疲的自驾线路。此外,也不要忽略沙漠东缘的G218国道,塔里木河景观和罗布泊的传说让这里渐渐热门起来。

 

从轮台到民丰的沙漠公路,完全穿越浩瀚的沙海。这条公路是全世界第一条建筑在流动性沙漠上的公路,是工程奇迹。如果自驾,一定要去体验这条公路,车队可以在这沙漠当中用餐,体验沙漠中的娱乐项目,然后想象一下玄奘当年是怎么穿越的,以前的驼队从这里过去面对死亡挑战,碰到大沙暴他们是怎样活下来的。这样的体验,很新疆。

 

(穿越沙海的沙漠公路)

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