西行两万里,非旅三百天—旅途

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我的几内亚生活

《西行两万里,非旅三百天》

书名:西行两万里非旅三百天作者: Sunnygaobo

出版社: 停不下来的脚步
出版年: 2022-3

页数: **00
定价: 无价
装帧: 电子
XIAOBO-1970N

梦与远方 

或许就是我的宿命 

从孩童到中年,停不下来的脚步

追寻和探索,总期待着下一站有不同的风景

 

 

一、启程

 

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我的几内亚生活

《西行两万里,非旅三百天》

北京时间4月30号上午10点30分南航的CZ3550次航班,飞往上海浦东国际机场,至此,正式开始了我的“西行两万里,非旅三百天” 的生活。

我很没出息的,出发前一天晚上,失眠了,很晚很晚都睡不着觉,对未来的生活,心里是没有底的。孩子爸爸不知道是为了让我无所挂牵地开启新生活,还是本身就如此,我们并没有特别的告别仪式,连形式上的别离情绪都隐藏得严严密密。

长久以来养成的思想上的独立,也使得我在登机的瞬间,都没有想到要回头向送行的他挥一挥手,说一声再见。直到同行的伙伴提醒我说他还站在登机口外,我才想起转身。

飞机上等待起飞的时候,看到他发了一条朋友圈,他说”跟随自己青春飞扬的心去远方,希望你前面的路永远顺利!无论如何,记得祖国和家乡才是你温馨的港湾。”我的眼圈有点红。感情和牵挂,不是酒一样的浓烈,却如水般的温柔和久远。

我跟儿子说:“你爸爸是我们坚强的后盾,任由我们俩去追寻各自的梦想。我在外面的日子里,多跟爸爸联系。”

我跟孩子爸爸说:“抽空也去上海跟儿子玩两天。”

 

二、浦东国际机场

 

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《西行两万里,非旅三百天》

广州飞往浦东国际机场的航班晚点2小时,本来11:35到达的,实际到达时间为13点13分。

我几乎是没有来过浦东国际机场,好大啊,下飞机后取行李,还要坐个小火车,太好玩了。

 

上海.浦东

 

取完行李,我们赶往国际航班出发站,距离登机时间还有一下午的时间,我们重新打包了行李,事实证明,这次用机场的专用打包机器打包的行李还是非常结实的,比我自己在家用打包带好的多。

从这里出发 

追逐心中的梦想

打包行李

 

打包完行李,我们刷银行的积分,进入到休息室休息,休息的时间,我写了一篇文章发到了文章里,没有作为这个系列的一个内容。

 

银行休息室一次最多能休息3小时,我们也正好在时间到的时候,可以去排队办理行李托运和登机手续了。

办理托运行李,国际航班每人可以带2件各32公斤的行李,我的两件行李加起来是35公斤,国内航班托运的时候,还收了我15公斤的额外行李托运费,每公斤17元。国际航班就宽松的多。工作人员检查了我们的护照、健康证、出国证明、核酸检测证明,还要提供回程的机票信息。我们提交的回程的机票信息,不太符合规定,说是要提供30日内的回程机票,而我们准备的是7月5号的。后来也通过了,说等边防那边要30日的返程机票时,再让我们更改。

出国三件套

托运完行李,在“海关旅客指尖服务”小程序上,进行出/入境健康申报,进安检办理登机手续前,有一个窗口专门扫码登记。

过边防检查时,工作人员询问了一些常规问题,比如叫什么名字,去哪里,待多长时间,手机号码等等,把我们的出国证明留下了。

从排队托运行李到进入到候机大厅,整整用了两个小时。

当天晚上,只有这一个国际航班。95%的乘客是中国人,零星几个外籍人士。听他们聊天得知,有去西班牙和其他欧洲国家,都是到巴黎中转的,但更多的是去几内亚的,这些去几内亚的又多是劳务输出人员。我问起几个人要到哪里打工,给谁打工,他们都说不知道,说跟着走就行了,有带队的。

本想进来找个地方吃饭的,但是所有的档口都是关闭的,没有吃的也没有喝的,几内亚的同事让我帮忙买两条免税烟,差点没买到。

关闭的免税店

 衰败 

曾几繁华,现已沉寂,等待复苏......

只有一家店还开着,但是只剩下了寥寥的几条香烟,品种也极少,买一条送一条,我买了四条中华,586元。

国际航班按座位区域分别登机,同事是区域1,他是公务舱;我是3,是经济舱。我还是比较幸运的,邻座空着,比较宽敞。

法国航班的空乘人员,很是牛气,我让她帮忙搭把手把行李塞进行李箱,她是拒绝的,让我自己找其他乘客帮忙,他们也不负责整理行李箱。或许,我不应该找女乘务员?女人是不应该干重活的?

飞机晚起飞3小时,我竟然也没有焦虑,看会儿电影就睡着了。

 

三、仁川至巴黎

 

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一上飞机,我就换上了防护服,带上了护目镜,还有一次性乳胶手套,全程N95口罩。

插播防护服穿戴:

飞机从浦东机场出发,中转仁川,再飞巴黎。

插播航线视频:

仁川机场不知停留了多长时间,又出发。已经睡得迷迷糊糊的了,突然就被叫醒了,分发食物和饮品了,空乘人员是用英语跟我们交流的。我要了虾仁面条套餐,还有一块儿面包,奶酪和黄油,有蔬菜沙拉和水果,盒装水;饮品的话,我还是要的水,感觉很渴。

飞机上的第二餐是一块披萨,也是在迷迷糊糊中吃掉的。还是喝的水,虽然有各种果汁可乐还有酒,但是只有水才是最合适我的。飞行期间竟然没有排便的反应,怕自己肾的负担重,强迫自己去排小便,很少很少的量。

飞行了14个小时,北京时间5月1日下午2点40分,当地时间8点40分,我们抵达了巴黎机场。

下飞机后,同事帮我拍了个照片留念,一群穿防护服的另一个团队的人,在我的帮助下,登录了机场WIFI,抓紧时间跟家人报个平安。

精彩镜头

机场秀

 

 

 

四、巴黎机场

 

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转机到几内亚的航班,是在另一个航站楼。一开始我们不知道,看登机牌上写的E2航站楼,就跟着指示牌和人群走,走到一处安检口,工作人员扫了一下我们的登机牌,告诉我们下楼左转,去另一个航站楼。

一个黑人小伙儿特别热情,主动查看了一下我们的登机牌,然后引领我们去往下一个航站楼,又是乘坐小火车,跟上海浦东机场一样:

巴黎的航站楼特别友好,都有中文指示,比较起在飞机上的执着的法语和英语播音,这里真的是亲切友善多了。

吐槽一下法航啊,即便整个航班95%的乘客都是中国人,也是坚决没有中文播报的,第一航段时偶尔还有几句中文语音的安全提示播报,也仅仅是两三 条而已。

下了小火车,我们排很长很长的队,等待过安检进候机大厅:

  插播排队时视频:
候机大厅很敞亮,有很多乘客在排队登机,也有更多的乘客在候机中。

 

机场内的商场也有许多时关闭的,有一个简餐店有人排队买食物,我看了看,价格不便宜,没舍得吃。一家书店的人不少。其他的日用品和奢侈品店就极少有人或者直接就关闭了。

插播几个候机大厅的小视频:

简餐店:

走过候机大厅:

 

在候机的时候,同事结识了一位在塞拉利昂做木材生意的贵州毕节的一位朋友,互加了微信,我也很想了解一下他们的生活。

这位做木材生意的李先生,78年生人,在塞拉利昂做木材生意有三四年时间了,是几个人合伙做的,一年能有20万美元左右的收入,去年因为疫情原因,一年没有来非洲了,这次是疫情后第一次出来。他们会在当地租房,首都的话,一年租金大约2千美元,非首都地区比较便宜,几百美金就可以。塞拉利昂是英语国家,但是他并不会英语,做生意会找翻译帮忙,日常生活倒是能应付。他们会大约每三个月走一次货,原木拉到国内的新会。他们会跟一些家具商有业务上的合作。

这位李先生跟我们一个航班,但是他在塞拉利昂的弗里敦下飞机,到达的第一个晚上,就遭遇了停电。

排队登机的时候,又遇到几位来自山东的务工者,一个是烟台港派出的电器工,旅法时间已有10年,他是80年生人的,说最好的时候都在国外了,愧对家里的老婆孩子和父母,本不想出来了,但是新买了房子,手头紧,还得出来挣钱。听到他跟母亲、妻子和儿子聊天,各种叮嘱。

候机中偷拍几张照片:

巴黎机场

2021.05.01

左下这张照片中,最右边半跪的爸爸是个亮点,一直用这个姿势逗对面座位上的两个女孩子,其中一个是他的女儿。

 

五、巴黎-弗里敦-科纳克里

 

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这段航班中,我是靠舷窗坐的。中间座位又是空的,真的高兴。空座的另一端,是一个炫酷的黑人兄弟,好炫酷,一路上听着音乐,忍不住的就要HIPHOP了:

精彩镜头

 

不过,他大部分时间是不在座位上的,脱了鞋子,就穿着袜子到处跑。

靠窗坐着,就有很多风景看到看到。飞机在飞行过程中飞的并不高,能看到地面的风景。

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