西藏游记 | DAY 4 夏日高原限定生日体验

纳木错的蓝白世界

▲点击图片查看上回内容▲

 

 

 
6月13日早晨,拉萨近郊的主干道路边。

“哎呀!”

 

经历了昨晚的惊魂一夜,刚清醒过来,晃晃脑袋,脑海里闪过的尽是短促重复的公路白线,和许多由远及近、扑面而来的大货车队那宏伟的身影。

 

多次与一连几十辆大货车擦肩而过的心惊肉跳仿佛还在心中呼啸,并且一些大车好像一直不关远灯,刺眼到需要戴墨镜才能在夜晚的318国道上看清路面。

 

放两张白天的图示意一下

想想自己凌晨在这样连一盏路灯都没有,又弯弯拐拐的公路上开了一整晚车,还是庆幸自己拿照4年多来没少开山路,才能在又黑又困又缺氧的情况下,有惊无险地从纳木错湖边的烂路开回拉萨。更让我惊奇的是,这个点竟然还有不少同行车辆,也算是夜间赶路人的一点慰藉。

拉萨与北京的时差为1小时55分34秒。于凌晨6点的暗夜中,我在拉萨郊区某处主干道路边的车里醒来,舒舒服服地伸了个懒腰,又揉了揉几个小时前才流了三次血的鼻子,才拿起震动了好一会儿的手机。

 

透过车窗向外看去,周围是一些低矮的民房和在这里营业了一整夜的烧烤摊,此时,街上已有稀稀落落的人。

 

▲拉萨中心城区街景

 

不仔细看的话,周围房屋的构型与内地并无区别,仿佛置身内地某个小县城,只有商店的招牌上那些大大的藏文才提醒着我,这里是海拔3400米的拉萨。

电话是NJ他们打来的,收到报平安的消息后,我晃了晃头清醒一下,发动起这台近2吨重的观致5,去接刚从自治区医院出来的NJ、JY

海拔高度每增加1000m,大气压力下降约11.5%,空气密度减小约9%,汽车功率就会下降10%,怠速转速降低50r/min在氧气含量低的高原开车,空燃比低,汽油燃烧不充分,动力下降得厉害,一脚下去,三秒钟才有明显提速,这在超车时极为不利。

 

▲联动云yyds

顺便说一句,联动云是真的厉害,在拉萨都能投放这么多共享汽车,并且提供的车辆是想做中高端但没成的观致,租金低车况好还省油,租金一天不到200块,百公里8个油,针不戳,山里开车真不错。唯一美中不足的是,拉萨几乎没有停车场,都只能停路边,所以很难找到停车位。

 

说一个趣事儿:

 

刚准备开车离开这里,一个路边的人就操着四川话靠近来问:“师傅,XX地,ki不ki?”

 

好家伙,这是把我当做黑车司机了呢,不过我可没有载客运营资质。没见过这种情况的我,非常想漫不经心地用四川话给他来一句:“100块,走不走嘛?”

 

但我还是忍住了这个冲动,没理他,就径直离开了。不过我猜我要是真这样说了,他一定会一脸难以置信,并且回敬我一句“哈批,疯球哦喽

 

跟着导航,终于接到他们俩,然后就去了某个小酒店稍作歇息。刚眯了三分钟(其实是两个小时),熊大和BJ就call我了。我心里想着怎么又要开车,呜呜呜烦死了让我再睡会儿,手里却在不停地准备着装和背包。

 

毕竟,刚下飞机的时候我可是放言“大家要是高反了,我一定挨个儿把大家接回拉萨来没想到这一口奶,一语成谶

 

当时就觉得,有对象真好啊,JY照顾了NJ一整晚,我吃了一整晚狗粮。

 

熊大和BJ昨晚住在纳木错湖边牧民的奶白色帐篷里,并且在草原上拍了一晚上的星星。由于没办法外接电源,想象中将要拍摄的星轨也只能替换成普通的星空,但他们仍然收获巨大。

 

而且听说,隔壁帐篷的退役兵哥哥和军嫂们大半夜就精气十足地开着车去不知道哪儿拍星星去了。

 

最好玩的是,这一天早上,没有车下山,他们就和正好要下山办事的牧民一起坐车去当雄县。只不过下山之前呀,还得替牧民大兄弟做点事情,也就是照看一下别的牧民家草原里搭车上学的孩子,搬搬屋里的家具,再去屋里做做客,喝喝茶

我在酒店门口的小卖部买好了水,做好了路线规划,就启程了。

但没想到,刚准备从缝隙里挪车出来,身侧就出现了一辆清洁车,我就看着它慢悠悠地从我后面滑到我前面,后面还跟着几位清洁阿姨,慢悠悠,边扫地边跟车,这阵势犹如在拉萨小巷演练步坦协同战术,看得我是直瞪眼。

 

我的天呐,您能不能快点儿呀!周围的电动摩托都被您给挤得过不去了,我后面还有一串车赶着挤早高峰上班儿呢...

经历了20分钟的折磨,终于来到了清晨的拉萨街头,汇入车流,此时已是九点过,天亮没多久。

这就是拉萨的早高峰吗!这些车都好快!

尽管大家起步和加速都慢,但架不住一直踩油门啊!而且拉萨街头有许多令人看了眼馋的中大型和全尺寸的SUV,和这样的车挤本就狭窄的道路也是有一些压迫感的。

而且在拉萨白天开车得戴墨镜,毕竟这太阳可不是一般的厉害,日光城的名号可不是白来的。

 

跟着导航出了城,海拔不断地上升,白天在这样风景优美的道路上开车实属舒心。

现在我完全不困,急性睡眠剥夺丝毫不影响我现在的精神状态,一路上如饥似渴地欣赏着这夺人眼球的美,全画幅的相片也体现不出这种身临其境的感觉。当然我现在没办法拍照,并且手握轮回盘,行到险处还得稳。

 

▲之前照的

阳光刺眼,亮度很高,天地万物仿佛都加上了高光滤镜

天很蓝,云很近,好似触手可及。

目力所及之处全都是光秃秃的山,山上只有石头与沙子,没有一丝植被的痕迹,环境恶劣,竟至于斯。但却有一种别样的美感,十分纯粹

 

整段路都是国道,双向单车道,路基宽度从八米到十几米不等。我一路跟着车队,他们开多快我就开多快,他们超车我也超车,没有拥堵,就是超车的时候都是100多km/h,并且弯道有点多。虽然确保了安全,但还是有点惊心动魄。

 

中午十二点,终于到了昨天我们吃饭的那家店,这家川菜店名字叫做“第一大饭店”,实在是太好记了,好吃,但略贵,可能海拔四五千米还没有通火车的地方都这样贵吧。

 

终于和熊大、BJ胜利会师,他们刚坐牧民的车下来,也没怎么睡,但精神头还挺足的,就让熊大来开车,我坐副驾驶。

 

回程路上看到有大货车被滚石砸坏了在路边修车,司机一脸愁容,我终于明白为啥有些车不关远灯了。他不敢只开近灯啊,万一碰上了落石可就危险了。不过开着远灯,也给对向来车增添了风险,以至于时不时得把墨镜夹片扒拉下来开车。

 

 

下午啥也没干,光坐在民宿聊天喝茶了,逗了逗狗狗,顺便给自己订了一个生日蛋糕,我是完全没想到会在拉萨过生日的,因为就连这次旅行也只是准备了几天而已。

晚饭是NJ请大家吃的尼泊尔餐!还有尼泊尔火锅!这跟藏菜又不太一样了,味道更加的...平平无奇,但确实很多是没见过的菜和做法,体验一次就行。

 

(好吧,没有图下午太累忘了拍照了,脑补一下就好)

 

然后在拉萨的街头走走,竟然还有人力车。

 

在民宿,我收到了我的巧克力蛋糕,NJ、JY买了水果,真不错。

 

就这样,海拔3400米,被群山环绕的拉萨,一个普通得不能再普通的夜晚无风无月,星河天悬。在这装修精致的民宿二楼,我坐在蛋糕面前,被大家围绕着,听着大家为我唱的生日歌,过了这样一次最特别的生日

 

很是令人难忘啊~

 

▲吸吸氧

(以下黑脸预警!)

 

原本打算赶紧着写完这次旅行,一次写两天的,算了,下回的事,下回再说,鸽了鸽了。

 

下回写羊湖,还有我独自一人留在拉萨当独孤老司机的一天。

 

tips:
西藏的湖为什么这么蓝?

 

西藏人口较少,污染程度低,水体中磷保持较低水平,蓝藻、绿藻不容易爆发,水体透明度较高。因此,天气适宜时,阳光能够射入一定深度的水里。其中,波长较长的红光、黄光能够传播至深处,波长较短的蓝光、紫光在较浅的深度便发生了反射,因此看到的未经污染的湖多是蓝色。

 

人已赞赏
声明:该文观点仅代表作者本人,版权归属作者本人,途川户外旅游网系信息发布平台,途川户外旅游网仅提供信息存储空间服务。
旅游攻略

俞山岛之行,天湖草场恍若画—随记

2021-5-3 19:23:18

旅游攻略

四姑娘山之行(1)|生命易逝,何必模仿,又何必匆匆

2021-5-4 6:59:16

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索