西行两万里,非旅三百天—落地

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我的几内亚生活

《西行两万里,非旅三百天》

书名:西行两万里非旅三百天作者: Sunnygaobo

出版社: 停不下来的脚步
出版年: 2022-3

页数: **00
定价: 无价
装帧: 电子
XIAOBO-1970N

梦与远方 

或许就是我的宿命 

从孩童到中年,停不下来的脚步

追寻和探索,总期待着下一站有不同的风景

 

 

落地科纳克里

 

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我的几内亚生活

《西行两万里,非旅三百天》

经过了两天三洲(亚、欧、非)四国(中国、韩国、法国、塞拉利昂)五城(广州、上海、首尔、巴黎、弗里敦)的飞行,当地时间5月1号晚上10点半,我们抵达了几内亚首都科纳克里(第五国第六城)。

 

 

下飞机后,我们在工作人员的指挥下,排队等候出关。几内亚机场的疫情防控措施还是很到位的,通道的地上每间隔约1米左右就有一对脚印,在工作人员的引领下,每位乘客都必须严格踩在脚印上以确保人与人之间达到安全距离。

工作人员执行命令的态度还是一丝不苟的。

图片来自网络

 

出机场时,我们都要填写健康登记表,上面要登记航空公司、航班号、座位号、护照号码、姓名、国籍、公司名称、职业、在几内亚的居留地、体温等等,这一点比巴黎机场要严格地多。我们从首尔出发到达巴黎机场之前,空乘人员也是每人给发过一个表格,但是下飞机出机场时,并没有任何人收取或者查看健康登记表。

有个工作人员看到我登记表上的名字的时候,还特意问我就这么短的名字?我说是,他很奇怪地看着我笑了笑。

感觉起来,机场工作人员的态度,认真也足够耐心,但是也能感觉出有点轻微不太温和。

过关时,同事怕我应付不了工作人员,提前帮我准备好了小费。没想到,我过关特别顺利,直接就给我盖章还对我笑了笑。

取行李的时候,有点费事,很多人围着行李传送带,我们的行李打包后,看不出本来面目,同样包装的箱子很多,我还认错了一个呢。

推着行李出来,满眼都是黑人,有个举着牌子接客人的,用中国话问我们是不是牌子上的人,中国话说得很好的。

我们推着行李,拐了两个弯,出了引桥,呜啦啦就围上来一群黑人,要帮着推行李,接我们的同事也早就到了。有个机灵的黑人抢先帮我们推着行李车,与我们同事自己带的帮工一起,推着行李到了停车场。

机场外等着找机会扛行李的人很多,在黑夜里,很难分辨出他们。

 

公司安排我们住在聚宾酒店,是中国人在当地开的一家酒店。从机场到酒店,大约20分钟的车程。街道上的灯光很暗,虽说是首都,但是整个街道看起来比我们中西部的县城还不如。倒是人很多,许多漂亮的妹子盛装出行,虽然是晚上加上灯光暗淡,但是一点也不妨碍我欣赏她们曼妙的身姿。

酒店条件一般,但是在当地算是很不错的了,一晚上住宿费是130美元。同事们怕我们饿,还让老板给我们准备了饺子,饺子也是很贵的,要100块人民币一盘,我是第二天早上才知道的。一盘饺子也就不到20个吧。

当地人的生活习惯我不了解,很晚了还听到有唱经的声音,据说现在是他们的斋戒月,2021年4月21日-2021年5月21日,现在白天是不吃饭不喝水的,等到日落后才能吃饭喝水,怪不得我们会在晚上看到满大街的人来人往啊。

 

一早起床,开窗,看看外面的风景。

酒店对面是一些低矮的房子,一早就有人在洗衣服,零零散散的行人开始在街上走来走去,几只小羊羔走过,破破烂烂的街道,散发着一股不好的味道:

街头巷尾

 

7点半下去吃早餐,两个黑人服务员,一个年轻的姑娘挺爱说话,我们说早上好,她也用中国话回答”早上好“,另一个年龄大一点的,根本不搭理我们,跟她打招呼也像听不见一样。

早饭的样子不好看,但是味道不错。因为接下来还有至少4小时的路程,路上没吃没喝没地方大小便,所以有点小紧张,先吃饱为快:

 

准备出发的时候,一抬头看到车窗外一个要钱的,吓我一跳。

后来这个人被酒店门口的保安赶走了。

几乎每个像样的店铺(尤其是中国人的)门口,都会有至少两个保安人员。

我们的司机是个当地人,会讲英语,但是全程都没有跟我们讲话。只是在遇到军警的时候,伸手阻止我继续拍照,以免招惹上大麻烦。在这里,遇到军警是不能拍照的。

 

 

二、一路去往营地

 

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《西行两万里,非旅三百天》

 

从首都要营地有大约122公里的路程,同事照顾我,让我坐在副驾驶的位置,好好看看几内亚的风光。我也把我的长枪短炮望远镜都取了出来,然而,并没有用上。

本来以为4个小时的路,会有一些原始森林,能够拍到动物啥的,但是沿途,看到的都是拥堵的汽车和人群,颠簸的道路和红色的泥土。

 

视频中,见的最多的是破旧的汽车,很多很多,有在用的,更有很多是废弃的,就扔在各处。整个城市和沿途的村庄,感觉就是一个上世纪工业世界的垃圾场。发达国家的汽车垃圾,源源不断地通过货轮拉到这里,而这里的人们也都乐于接受。这些汽车垃圾很便宜很便宜,随便一个家庭就可以拥有一辆,所以几内亚汽车的保有量还是挺高的。但是更多的汽车垃圾被用来当出租车,这些出租车大多数没有车窗,没有车灯更没有转向灯。司机长长的左臂和修长灵活的手指,就成了转向灯。

一辆小型轿车的出租车上,可以坐上6-7个人,只要塞得下,尽管往里塞。驾驶员和副驾驶中间的位置也会坐上一个人的,后排更是参差不齐地坐着4、5个人。

沿途遇到一些集市,有很多水果在卖,也有很多实木家具就摆在露天,风吹日晒的。

从视频中我们还可以看到一些当地土著的房屋,圆形的草屋,我觉得比砖墙结构造的房子要好看很多。

 

几内亚其实是资源异常丰富的国家,水、森林、铁、铝等矿山,并且沿海有水产丰富的渔场,但是,这么丰富的资源,却偏偏需要他国来开发,偏偏把自己当成世界的垃圾桶。大量的资源把掘走,却总也不见得国家富强起来。

我们途径的道路,据说有一段是上世纪60年代日本人修建的,但是道路只管使用,从来都不去维护保养,所以才使得路又变成了坑坑洼洼的烂泥道。

 

连续经过四座相隔不远的桥,就快到我们的营地了。

 

 

三、入住宿舍

 

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一路奔波,终于来到了营地。

门口,下车。根据新冠疫情防控规定,人和行李都要做一次消毒才能进到营地。营地门口有一个帐篷,有三四个当地人做工作人员,监督我们洗手、用酒精消毒。有专门的工人拿着“喷雾器”给行李消毒。

很多同事在门口迎接我们,帮我们拿行李到宿舍。

我们的宿舍是个四层的小楼,我住三楼。

一进门,看到房间里已经堆满了生活用品:空调冰箱彩电洗衣机电吹风热水壶、被子枕头床单被套文章,还有一些洗涤用品。

同事们热情而周到帮助安装洗衣机冰箱,让我感受到了大家庭的温暖。

根据防控要求,我们要在宿舍自我隔离7天,公司安排了送餐的同事一日三餐送饭到门口的小圆桌上。

这里的气候很好,现在还没有到雨季,温度不是很高。晚上睡觉都还要盖被子。

营地里很干净,没有蚊子,但是我也还是把蚊帐支了起来。我发现我很厉害,自己能支起蚊帐来。

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