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自由行02-镇北台、红石峡与红碱淖

    晚餐吃的比较丰盛,我和张同学还喝了点白酒,入住的美豪丽致酒店是刚装修的,房间很大、很舒适。吃饭前,让前台帮打听哪有修车的,以便更换轮胎。前台告诉我们,离酒店三两公里的地方就有修车的地方,我们已经奔波了一整天了,一合计还是先吃饭,第二天再去换轮胎。吃饭的时候,前台给我们联系好了修车店,并把联系办法告诉了我们,修车店早8点就上班了,并在电话里谈好了价钱。
    张同学让我第二天等他一起去换胎,他也一向起来得很早。我吃完早餐,给他电话,他睡过了,让我一定等他一会。修车店已经上班了,店老板态度也很不错,但为了避免把胎弄错,还是等我们到了后才向厂家要轮胎,这样耽误了不少时间,等我们返回酒店时,早餐已经结束,张同学当天没有吃早餐。
    这一天的计划是榆林的镇北台、红石峡、红碱淖,内蒙鄂尔多斯的成吉思汗陵、响沙湾,目的地是包头,关同学已经在宝钢宾馆给我们预定了房间。
    镇北台与红石峡相隔很近,地图导航相距才1.5公里,离我们住的地方约11公里。出发时约10点半了,路上给车加了油,到达镇北台时约10点50了,停车场空荡荡的。

    镇北台位于榆林城北三公里处红山上,是明代长城遗址中最为宏大、气势最为磅礴的建筑物之一,素有中国长城“三大奇观之一(有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关)”和“万里长城第一台” 之称,2001年06月25日,镇北台作为明代古建筑,被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。

    镇北台依山踞险,居高临下,控南北咽喉,锁长城要口,是古时重要关隘和军事瞭望台,为古长城沿线现存最大的要塞之一。为明万历三十五年(1607)四月至次年七月,延绥镇巡抚涂宗浚为保护设在附近长城边上蒙汉互市的红山市,在红山之顶修筑成明长城上最大的军事瞭望台,号称长城第一台,已有400余年的历史。

    镇北台建筑呈正方梯形,为叠4层逐层递缩而成,总高度为28.5米,台基北长82米,南长76米 东西各64米,进深12米。内墙高5.5米,外墙高10米,上设垛口,东墙南侧置城门,东南内侧置砖铺马道,南墙与长城相连。拾级而上达底层上面,此层四边距二层台基12米,四周相通,十分宽敞,过去这层屋宇环列,为当年守台将士的营房,现房基、柱础犹存。第二层高16.6米,周长130米,进深5米,方台四边向中心各延伸5米为三层台基。二层南台墙中开设券洞,内砖石踏步直通三层,券洞横额石刻“向明”(北面原有涂宗浚所书“镇北台”石刻已毁)。第三层高4.2米,方台上周长88米,四边向中心延伸3米为四层台基。第四高4.4米,周长35.4米,四层顶中部,原建有砖木结构方形望哨棚—座,清末哨棚坍塌。各层四面围以女墙,方正整齐,雄伟壮观,高约2米,并砌有望口,台地面铺青砖。 

    台前现是大片的绿草地,蓝天里丝丝白云,镇北台显得更加的雄伟。从东侧款贡城处进入镇北台。款贡城与镇北台同期所建,周长668米,占地约2公顷,为蒙汉官方敬献贡物、赠送礼品、洽谈贸易的城池。城池险要,与镇北台构成了完整的榆林长城建筑体系。台西南800米处,有明代易马城遗迹,面积约6.5公顷,是蒙汉民间自由贸易的城池,也是蒙汉民族和睦相处的历史见证。

    镇北台已重修,不再是苔痕斑驳,但仍旧古朴巍峨壮观。我们拾阶而上,一级级登上了台的顶端,四面极目,榆林千里景物一览无遗,尽收眼底,指点周边的景色,一番思古之幽情油然而生,一幅幅历史画面依稀浮现在人们的眼前:当年边塞高台、孤城、羌笛、笳声,漠漠风沙,飘飘寒云、南去飞雁……全然是幅不胜悲凉、烽火刀兵的古代边塞景观。然而当民族和睦相处,蒙汉互市又是这样一种情景;当年在那雄台高耸,军卒肃立,旌旗招展,刀戟林立的肃穆场面下,“易马城”红山市蒙汉互市期,“万骑辐辏”,蒙古牧民赶着牛、羊、驼、马和驮着各皮毛。各地汉族商人携带大量布匹、绸缎、盐茶、烟酒从四面八方也来到红山市。

   榆林周边,经过数十年的治沙防沙,自然环境已大有改善。东南:那片片林网农田,纵横渠道, 杨柳成行,以及那历尽沧桑的榆林古城风貌、波光粼粼的榆溪河流和那西沙楼房林立的新型现代化城市;西北:则是塞外风光,那无数绿化山峁和沙丘环抱着绿洲,台下:易马城、款贡城,还有红石峡和峡上的平湖。  

   红石峡又名雄石峡,位于陕西榆林北,峡谷长约350米,峡谷东崖高约11.5米,西崖高13米,东西对峙,峭拔雄伟。峡内榆溪河水穿峡而过直达城西,溪流湍急,林木青翠,群花生艳,景色优美。

关于红石峡的起源 ,《榆林府志》说:宋朝时,榆林这一带归西夏国管。当时红山有股泉水自穴中涌出南流。西夏国王李继迁看中了这块风水宝地,派人障水别流,凿石为穴,埋葬祖先,复引水其上。因此,在红石峡水库的普济桥东侧原立碑一座:“西夏王李继迁葬乃祖彝昌于此。”现碑已毁。

    红石峡东崖为雄山寺,西崖为书法石刻,在东西石壁上参差着大小不一的25处石窟。西岸壁上的书法石刻颇为著名,旧时边将、文人来榆林,多在雄山寺豪饮唱和,存在自明成化年以来大小摩崖石刻字幅185块,其中东崖126块,今存有巨幅题记 84 幅(其中东崖54幅、西崖30幅),石刻有题诗、记功、纪游、喻景、抒怀等,字大者约6米,小者寸许,篆、隶、楷、行、草齐全,笔力雄健、挺劲,所以红石峡又是长城书法艺术的一大宝库。题刻中有晚清名将左宗棠所题的对联,革命先烈杜斌题刻的“力挽狂澜”字迹苍劲,功力不凡。从题字的内容,可以看出榆林古时“九边重镇”的地位。铭记战功的主要石刻有明嘉靖十五年(1537年)10月延绥镇兵备副使张在东崖上刻纪出击挞谈获胜“褚将振赈凯旋大会于红峡”的战功,万历九年(1581年)巡抚王汝梅题刻的“龙蟠虎踞”、十四年(1583年)兵备副使李春光题刻“万里长城”、二十七年(1599年)巡抚陈性学题刻的“雄石封关”、四十四年(1616年)巡抚刘敏宽题刻“华夷天堑”等。此外还有赞颂红石峡境地优美的如“禹迹摩崖”、“中华天柱”、“天外奇峰”、‘潮海蓬莱”、“开元图画”、“天成雄秀”等;也有形容军事地位之险要如“大漠金汤”、“长天铁垛”、“天边锁钥”、‘雄镇三秦”、“榆关雄山”、“威震九边”等等;还有表示国家统一、民族团结的如“还我山河”、“中外一统”、“蒙汉一家”等等。清代榆林书法家陈漳所书“三山拱翠”以及左宗棠所题“榆溪胜地”字迹苍劲。石崖上更有蒙文石刻,为红石峡摩崖石刻魂宝一绝。

    前往红石峡的道路指示很不明显,如果不是有导航,很可能要错过路口走回头路,停车场建在路远离河岸的一侧,因为坡度较大,不大的停车场有两面都是高高的护坡。景区入口在道路与石崖陡壁间狭窄的空间里,修了一个台形的峡亭,台上有个方亭子,台的拱形门洞就是入口,著名教育家、书画家,刘志丹的老师王森然先生书写的“红石峡”三字刻镶于峡亭门洞之上。我们本想找一个讲解员,可讲解员很少,预约要到1小时以后了,我们进景区时,恰有另外几个朋友请的讲解员陪同他们进入景区,工作人员就说,让我们一同听吧。
    进入景区,就是一个台阶下坡,右手侧就是崖壁,石刻就在崖壁上。红砂岩硬度很低,很容易风化,经过了几百年的雨雪风霜,很多的字迹都已经很模糊甚至已经不复存在了,刚进大门,崖壁上那幅“
磐石千秋”的石刻已经几乎看不出来了,在讲解员的引导下,总算是全部看出来了。

    红石峡的东崖参观道路紧贴在崖壁上,很狭窄,很多地方需要贴在崖壁上才能过去,甚至需要低头。东崖有宋元古刹雄山寺,门在峡南,内有石台阶。寺依山傍水,复道飞檐,楼、阁、亭相望。殿宇都是悬崖上凿的石窟,约十多个。道路需要从寺内经过,有“天门”、“地门”各一,都是隧道。“天门”从寺通至峡顶,中间有一阁叫“翠然阁”。从石崖内登台阶而上,站在峡顶俯视寺内广泽渠,只见水圃成荫、宛然如画。“地门”从寺内通到峡底榆溪河岸边,人们通行时须弯腰行走。寺内有石刻佛像,工艺精巧。峡两岸普渡桥飞架东西,势若长虹,我们没有去天门,因为事前不知道。

    从一个砖石桥上过了河,到达河的西岸,沙漠已抵达河岸,只是被这河水阻隔住了。西岸的石刻相对较少,但字体较大,其中有个半坍塌了的石洞,顶上有一幅巨大的卦象图,还能看得清,只是缺了一少半了。  

    从红石峡出来,为节约时间,我们决定直接前往红碱淖,从红石峡到红碱淖约110公里,行车1.5小时,午餐由各位想办法在路途上解决。
    “淖”是蒙语,水泊、湖泊的意思。红碱淖景区位于陕西省神木县境内林兔镇,是全国最大的沙漠淡水湖,与内蒙古鄂尔多斯市(伊克昭盟)接壤,处于黄土高原与内蒙古高原过渡地带、毛乌素沙漠与鄂尔多斯盆地交汇处,海拔高度1100米,大陆性季风气候。湖面大致呈三角形状,沿岸有七条季节性河流注入。

    20世纪20年代,红碱淖湖址仍为葱郁丰茂的天然牧场,一条大道贯穿南北,是蒙汉交往的重要通道。1929年至40年代由于陆续降水,加之此地地势低洼,形成大约3万多亩的湖面,到了1954年大搞河网化,老百姓挖渠开水,红碱淖形成了36平方公里湖面。到了上世纪60年代,红碱淖连年遭水灾,至1969年红碱淖一下涨到70平方公里,这是红碱淖历史上最大的水域面积。由于该地含大量的红碱和水分,地面呈铁锈色,故原称“红碱湿地”,后积水逐年增加,遂成水潭,改称“红碱淖”。

    为了旅游宣传,红碱淖被称作“昭君泪”,宣称来自当地一个美丽的传说:王昭君当年远嫁匈奴,走到尔林兔草原,即将告别中原,下马回望,想到从此乡关万里,恐怕一辈子也难以回还,顿时千般感慨、万般惆怅汹涌心间,这一驻足,便流了七天七夜的眼泪,于是就形成了这一汪六七十平方公里的红碱淖。王母娘娘为此感动,便派七仙女下凡,仙女们各持一条彩带,从七个不同的方向向其走去,于是现在就有了七条季节河同时流入“昭君泪”。从红碱淖的历史来看,这个所谓的传说纯属近现代人牵强附会。

    红碱淖盛产多种淡水鱼类,共有16种,主要经济鱼类是红碱淖大银鱼,红碱淖鲤鱼、鲢鱼、草鱼、鲫鱼。红碱淖风景名胜区的自然生态环境为候鸟提供了理想的栖息地,共有30余种野生禽类在这里繁衍生息,主要有国家一级保护鸟类遗鸥、国家二类保护动物白天鹅以及鸬鹚、鱼鹰、野鸭、鸳鸯等。

    近年来,红碱淖附近煤矿开采加剧,使地下水流发生改变,形成新的暗河,导致红碱淖水系进入煤矿采空区而大面积水域减少。同时,为了发展工业,解决水源问题,红碱淖两条主要补水河流上分别修建两座水库蓄水,直接导致红碱淖地表汇水量急剧下降。2002年之后,水位下降速度加快,每年大约20—30厘米,有时候可能达到40厘米,特别是近几年水位降得很明显。水域面积从1996年的67平方公里缩小到现在的41.8平方公里,水质也不断恶化。随着气候变化与人为因素的严重干扰,红碱淖有可能在未来几十年内逐渐干涸,完全沙化为中国的“第二个罗布泊”,世界濒危鸟类遗鸥也将失去其最大的繁殖和栖息之地。

    2000年10月,红碱淖首次发现国家一级重点保护野生动物遗鸥以来,随着保护力度的加强,2005年红碱淖的遗鸥种群已超万只,成为全球最大的遗鸥繁殖种群,红碱淖的遗鸥数量已经占到全球总量的90%以上,湖心的红石岛已成为世界最大的遗鸥繁殖与栖息地。然而,旅游活动开发(鸟类繁殖期间的观鸟游)和气候变干(降水量减少、蒸发量增加),水位下降,水质的污染和盐碱化,造成鱼类资源基本枯竭,加速了周边地区荒漠化进程,导致遗鸥的食物在逐年减少,遗鸥的生存环境受到了严峻挑战。“遗鸥作为世界濒危物种,90%的种群数量在红碱淖繁殖,这应该是我们的荣幸,反过来讲,我们也为它捏了一把汗。因为一旦这个地方出了问题,那就是灭绝之灾。”

    从红石峡前往红碱淖,一路还算顺利,2:10左右我们到达景区停车场,依然是空空荡荡的,停车场暴晒得厉害,想找一个有树的地方停车,结果未能如愿。从停车场到景区大门间,道路很宽、很长,两旁都是餐馆、小商品等的商业用房,只是开业的很少,开业几家,大多是餐馆,都在叫卖红碱淖鱼。
    景区大门很气派,进入景区,迎面是昭君抱琵琶的高大塑像。顺着台阶逐步往湖岸走去,水草并不丰美,也没见到遗鸥、天鹅等,我和张同学都觉得来得有点不值,只有2个年轻人玩兴不错。当然,如果没来,也不知道是这样的景色。这个地方,或许更适合拍日落,可是我们等不到那个时间了。

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