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川藏线-藏青线 | 踏上年少时的朝圣之路

在10年前后,进藏朝圣之风最鼎盛时,不知道我的同龄人们有多少曾经希望自己的初中毕业旅行是去青藏。
纷纷洋洋的青春文学和仓央嘉措诗集,还有无数人的游记构成了我对西藏的向往。
在多年之后消磨的向往突然在某一天冒了出来,潜移默化地影响了我做出去川藏的决定。
一路走到拉萨,同行人提起了安妮宝贝:
“诶,你还记得安妮宝贝的那本书吗?”
“墨脱的那本?”
“对对对,那个时候可想来了!”
没有去过西藏的朋友给我推荐了一家餐吧,说是她在初中时计划西藏旅行想去吃的地方。
我才突然意识到,是一时兴起的旅行,有根可循
为了不想听我碎碎念的朋友,将干货放在前面。

 

 

 

 

旅行建议

路上的风景比围起来的景区更美

 

 

 最佳旅行日期  九月初-十月上旬

 最佳赏景日期  十月中下旬/三月林芝桃花季

 

*没有丰富驾驶经验(驾驶过山路,暗冰,冰雪路段等)的朋友不要在此时自驾318

*推荐越野车

 

 建议携带的实用物品 

防晒:防晒霜、宽檐帽、围脖、墨镜、可触屏防晒手套

护肤:唇膏、面霜、身体乳

衣物:防水徒步鞋、冲锋衣、登山杖(可在亚丁租用/购买)、速干衣、一次性内裤、拖鞋

 

关于最适合旅行的日期,大部分的信息渠道都会说是9月初-10月上旬。
7-8月雨季容易发生山体滑坡。
“网红”进藏路线国道318虽然比之前好走了不少——路面更平坦,部分险路也被隧道所取代——但是不可否认的是,国道318部分路段是在裸露山体之下的,存在山体滑坡等隐患,尤其是在7-8月雨季时(然而这时候因为是暑期也是旺季)。
而9月初-10月上旬降雨量较少,温度适宜,路况较好。进藏后的天气也是全年最宜人的时候(含氧量高,空气湿度相对较高)。
从风景上来说,十月中下旬才是川藏线-青藏线最美的时候。
天气晴朗没有什么云雾,更容易看到“日照金山”
还有“十之八九不得见”的南迦巴瓦峰会显露出来,在光照下染着微微的粉
途经波密路段的原始森林时,层林尽染,叠翠流金…
——常跑川藏线及拉萨本地司机师傅们

 

川藏线色彩最丰富的时候,也是路况最复杂的时候,因为暗冰路段较多,危险系数极高。此外,在十月中下旬进藏,高原含氧量较低,加之极度干燥,可能会不适。

 

 

 

行程

   十五天:川藏-藏青线   

 

 

DAY 1

成都-泸定桥-磨西古镇

 泸定桥 (门票10元):一座铁索桥,可以不去。

“泡完露天温泉,懒懒地走在雨后的古镇上。”

 

DAY 2

海螺沟-红石滩-康定-折多山-新都桥

 海螺沟 (门票160元):目前海螺沟在非冬天都是没有冰的,建议可以不去海螺沟,改道墨石公园。
 折多山 (免费):路上的景点,折多山观景台可以看贡嘎雪山,绝美。

“在垭口拍完风景,浓重云雾立即笼罩在身旁,天地苍茫。”

 

DAY 3

新都桥-雅江-理塘-稻城亚丁

新都桥出发有修路路段,可以询问酒店前台明天是否修路,如果修路建议早点出发。
九月可以见到格桑花海。
可能是因为免费,让我感觉比云南洱海的花田体验更好,出片率更高。

 

DAY 4

亚丁景区一日游

 亚丁景区 (门票210元+电瓶车往返80元)
高原徒步长线往返约10公里,不喜欢徒步,登山,运动的朋友可以不去,相比于后期的风景一般。一路走来听到大多数人的评价都是负面的,因为又累风景又一般。
但是喜欢探索,徒步,登山的朋友不要错过,属于轻量级徒步的亚丁景区,一躺下来不会很累,反而会很爽!

 

DAY 5

稻城亚丁-理塘-姊妹湖-巴塘

 无量河,姊妹湖 (免费)
金沙江畔有修路路段。极端情况可能会堵塞两天。

“经过无量河的时候,脑子里都是周深版的《身骑白马》。”

 

DAY 6

巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿

怒江七十二拐 
在路上。

 

DAY 7

八宿-然乌湖-米堆冰川-波密

 米堆冰川 (门票+电瓶车 86元):不太值得进去,远观即可。
波密住宿强烈推荐仁青之家。

“下午看见彩虹,第二天早上湖边起雾,就像是水墨江南。”

 

DAY 8

波密-通麦-鲁朗林海-色季拉山-林芝

都是路过,鲁朗人称“中国小瑞士”,走到这里已经审美疲劳了,没有进景点。
色季拉山看南迦巴瓦峰,这个季节云雾太多,真的是“十人九不遇”。
尼洋河湿地真的太美了,可以下午在林芝附近开车逛逛。

鲁朗小镇

 

DAY 9

林芝-米拉山口-拉萨

审美疲劳,巴松措没去,直接走高速4小时到拉萨。

 

 TIPS 

DAY8-9,如果景点都不进去,可以从波密直接开车去拉萨,即:
D8 波密-拉萨
D9 拉萨-羊湖-拉萨
(自驾的朋友如果还要走青藏线,可以先玩拉萨当地和周边其他地方,去青藏线的时候顺路去纳木错。)
D10-D11 纳木错两日游
(纳木错值得玩两天,注意纳木错当地住宿条件有限。)

 

DAY 10

拉萨-羊卓雍错(羊湖)-拉萨

 羊湖 (目前门票统一半价60元)
羊湖很看天气,但是千万不要错过的是拉萨-羊湖路上的风景!!!个人觉得比羊湖美。
建议自驾的朋友光线好可以停下来拍照,能出大片!!!

 

DAY 11

拉萨一日游

布达拉宫 (门票200元)
 昭寺 (门票85元)
 小昭寺 (门票30元)
 成公主露天大型演出 (门票228元)
这些景点各取所需,布达拉宫需要语音导览,可以喜马拉雅搜布达拉宫语音导览。
大昭寺可以蹭导览,此外建议下午去大昭寺,上午信众朝拜,寺内会很拥挤。
文成公主演出的是一个爱情故事,有兴趣的朋友可以看一下,我个人不喜欢。

 

DAY 12

拉萨-羊八井-纳木错-安多

 纳木错 (旺季门票120元)
天气好的时候绝美,可以花两天玩,一天是纳木错扎西半岛,一天是圣象天门。

闪闪发光的纳木错

 

DAY 13

安多-唐古拉山-穿越可可西里-格尔木

国道109路况太差了,就算越野车加装减震措施都是像在坐过山车。
唐古拉山下雪了真的很美。
一天看完了土拨鼠,高原鼠兔,藏羚羊,野生牦牛和藏野驴。

 

DAY 14

格尔木-茶卡盐湖

 茶卡盐湖 (门票30元+景区小火车、电瓶车往返、鞋套套票120元)
茶卡盐湖太让人失望了。
如果有朋友是青甘大环线的话,不建议去茶卡盐湖。其他盐湖更好看,茶卡盐湖没有晴朗蓝天白云+无风天气,根本不可能有天空之镜,就是一片灰灰的盐湖。而且千万别买景区套票,因为走进去真的没多远,当然想体验时速5km/h小火车的朋友当我没说…

真实的茶卡盐湖买家秀

 

DAY 15

茶卡盐湖-青海湖-西宁

 青海湖 (免费)

路上有很多牛羊马,天气很好湖也很美,用无人机赶羊的我极其快乐。

青海湖

 

 

 

碎碎念

细数繁星闪烁 细数此程奔波

 

 

川藏线是不断变化的美景,而青藏线是不断变化的糟糕路况,以及来来往往的大货车和吊车营造出的整个青藏线似乎只有我们这辆越野车的假象。在青藏线很能体会到一种人与自然之间的微妙联系,无论是干涸的河流、道路旁荒漠化的草原还是起伏沉降的路面,都似乎是在告诫:在自然面前永远要心存敬畏之心。
青藏线的景色又有些枯燥,虽然大山大川的名字都很好听,“唐古拉山”、“昆仑山”、“沱沱河”、“可可西里”,但是在它们面前总有一种儿时幻想被打破的落差感。

 

远处的昆仑山

 

幻想中的昆仑山是《山海经》里那座“此山万物尽有”的神山,充满了神仙精怪。
而由远及近,脑海里的幻想慢慢变成了“高原荒漠”“军事禁区”“昆仑山矿泉水水厂”等等具象化的词汇,内心的挫败感就像是忍了十几年没看电影的哈利波特书粉在电影重映后看到电影的感受。
用现实这把尖刀把所有构建的幻想都一一敲碎,然后一切交给回忆去回炉重造。

 

“实际上,昆仑山脉的终年积雪越来越少,山上都是荒漠,黄沙漫天。”
“可能有一天就没有昆仑山矿泉水了。”

 

一路上,看过了那么多的风景,最后所能追逐的只有满天繁星了。
毕竟,对着星星,做什么梦都可以。
此程,最大最大的遗憾,应该是没有一整车的朋友。
好多人都在朋友圈亦或是私信我说:看到我出去玩,很想出去玩/很羡慕我出去玩。
但我也想念每一个在读书或是工作的朋友,在世界各地和你们共同度过的时光。
正处于从 [没钱但有时间] 的少年到 [没钱又没时间] 的大人这一转换阶段的我,越来越感受到了过往和你们共同度过的时光的珍贵之处。
在变成一个“大人”之前,我能做的就是抓住最后的自由,在自己的能力范围内,看完想看的风景,见过想见的朋友,珍惜当下的时光,尽可能的不留下遗憾。
毕竟,记忆是最美好又最残忍的东西了。

 

 

“命运偷走如果 只留下结果
时间偷走初衷 只留下了苦衷
你来过 然后你走后
只留下星空
 
 
那一年我们望着星空
有那么多的 灿烂的梦
至少回忆会永久
像不变回忆 陪着我”
 
《星空》——五月天

嘉宝 

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