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新藏线丙察察线30天自驾日记(前篇)

新疆西藏美景无限,到新疆西藏自驾赏景已不是第一次。不过自驾进入西藏目前五条线路中的新藏线和滇藏新通道也称丙嚓嚓还没走过。(其他三条线:川藏、青藏、滇藏)经过多年梦想与规划,决定新藏线入藏再由丙嚓嚓(反过来走,应该是察察丙)出藏,一次自驾走完两条未走过的路。

新藏线——新藏公路,国道219线,起自新疆叶城,终点西藏拉孜县,又称叶拉公路,长2143公里,平均海拔4500米以上,年平均温度-9摄氏度,沿途需翻越5000米以上大山五座,冰山达坂(即山口)十六个,多段百里无人区。从叶城海拔1365米较快到达平均海拔4500米以上,缺氧,强烈高原反应。

丙嚓嚓——滇藏新通道,即云南丙中洛、西藏察瓦龙、西藏察隅,长280公里,沿途翻越4000米以上垭口(即山口)三座,其中一座近5000米,烂路、险路,来此驾驶自虐,标准的拆车路。

五位志同道合友人,驾驶两台四驱越野车,途经津、冀、蒙、甘、新、藏、滇、川、陕、晋、冀、津十省市自治区,历时三十天,行程15000多公里,历经千辛万苦,完成了多年以来梦寐以求的心愿。

第1-2天
两辆车分别于4月30日晚和5月1日晨出发向着大美新疆进发,两车在哈密汇合。
“五一”小长假期间出行堵车两小时心里可以承受。进入内蒙古行驶在京新高速G7上心情就大不一样了,这里人迹罕见,路一望无边,不知尽头在哪,只知向前走目标就在前方。

额济纳旗至哈密有近200公里的无人区。由于G7西段是2017年8月开通,有些服务设施没有投入使用,不过还好后半程服务区较多,虚惊了一场。
与一辆行驶在戈壁上的内燃机火车追逐嬉戏,很是有趣,忽远忽近拍照致意。巴彦淖尔、额济纳旗都是观赏胡杨林的好地方,这次季节不对,相约日后秋季再来。G7有一小段穿过甘肃酒泉,酒泉卫星发射场就在附近,G7两旁盛显着酒泉荣耀。

第3天
距哈密市约100公里的五堡魔鬼城,游览需驾车。它给人一种神秘莫测的感觉,距五堡乡10公里,夜幕降临大风袭来时会听到鬼哭狼嚎的嘶叫,据此得名,真是名不虚传。它是典型的雅丹地貌,可以看到酷似城堡、殿堂、佛塔、人物、禽兽、碑林形态各异景观。它的形成是经过漫长的风蚀自然演化而来,国家AAA级景区。

火焰山风景区位于吐鲁番东10公里处公路旁,国家AAAA级景区。亿万年间,地壳运动留下无数条褶皱带和大自然风蚀雨剥,形成了火焰山起伏的山势,赤褐砂岩犹如大火烈焰,“火焰山”名称由来。《西游记》中优美传说,脍炙人口。车行于此,走错方向,交警阻止,快走避免受罚,路旁观观景足矣了。
来到大美新疆核心城市乌鲁木齐,近些年多次来此,乌市是一个发展中的城市,市政建设大兴土木,城市似乎有些乱。
第4天
乌鲁木齐市向东100公里的天山天池风景区大名鼎鼎,不必多介绍,必去。八年前(也是五月)来这里车开到了山顶,在积满白雪的山顶上俯视郁郁葱葱天池美景,心旷神怡。如今不同了,景区大门高耸景区几公里外,须乘景区游览车进入。景区外下着雨,景区内下着雪刮着风,那叫一个冷,估计大家也都没玩好。
匆匆告别了天山天池,冒雨迎着在修泥泞的高速公路,向着独山子前行。从这一刻起两辆座驾泥猴一般。到达独山子雨停了,当地朋友早已在宾馆门前等候,在朋友的关照下住的好食美味,卸下几天来的风尘,有朋友真好。

摄于2011年5月

第5天
朋友盛邀游览独山子大峡谷。独山子是克拉玛依市的一个区,一座现代化的石化城,宁静干净,人口不多。(这里值得一提的一条公路——独库公路G217,长531公里,北起独山子,南止库车,它是连接南疆北疆的重要公路,使南北疆连接缩短了一半路程,不过山顶终年积雪,每年只有6月中旬至9月中旬开通)

谢罢盛情的朋友继续上路。一路高速,很快赛里木湖景区映入眼帘。赛湖古称“净海”,位于北天山山脉,湖面海拔2072米,面积453平方公里,周长90公里,蓄水210亿立方米,平均水深46米,四周群山环绕。天气真是变化无常,大雪时落时停,绕周游览车司机不断切换的讲解不同姿态下的赛湖,也是一种幸运一次游多变彩妆的赛湖。与八年前大不一样,那时车可以开到湖边,等夕阳下山赏美景。很少有游客来这里,可能大家更喜欢谣传水怪的喀纳斯湖。如今赛湖也成了商业景点,自驾车开到湖边门儿也没有。旅游也要早行动。

摄于2011年5月(那时还不是景区原生态)

摄于2019年5月(如今已是景区路边看不到湖)

果子沟一个如诗如画的净地,这里被称之为果子沟森林公园。天意,因果子沟大桥高速路雪后封路,只有走国道。国道依山蜿蜒曲折,如画般的美景驻足难行,余晖下的果子沟大桥尽收眼底,太壮观了,不必再去瑞士看景了,当晚来到霍尔果斯。

第6天
告别了庄严的霍尔果斯口岸,沿G218一路向东,目标巴音布鲁克。这里是大美新疆的伊犁地区,富饶而优美,有雪山,有河流,水量充沛,草原肥美,路边的油菜花盛开,牲畜在草原中悠然自得,看得出这里的人们生活过的美美哒。

行至那拉提接近G217独库公路需翻越一座雪山达坂,大卡车小车都被挤在一起堵在了雪山上。这时哪有心情赏景,吃点干粮喝点水,迎接挑战。山坡上的牛儿马儿倒是悠闲,一边吃着雪下的嫩草,一边作为免票观众看着如长龙般的汽车竞技。不过它们在山坡上的演技也给堵车中的司机们一些宽慰。走走停停堵了近两个小时,接近山顶,下起了大雾,天也渐渐黑了下来。在一个急转弯处,一辆超长卡车占了多半条道 ,小车只好一侧车轮沿路边通过,下面怕是悬崖峭壁了吧,天黑看不见,不知道怕,只是不堪回首。
有惊无险通过了雪山达坂。到达G218与G217交叉处已过夜间十二点,十二点G218在这里封路,G217就在眼前却无法通过,发挥越野车的优势下便道搬石块爬陡坡过来了,到达巴音布鲁克已是深夜十二点半了。

第7天
一觉醒来,冒着风雪游览巴音布鲁克草原,国内第二大草原,位于天山山脉中部,四周雪山环抱,面积23835平方公里,国家AAAAA级景区,有“九曲十八弯”的开河,更有优雅迷人的天鹅湖。这里几百年来传颂着土尔扈特人东归的历史。(1771年1月,乾隆三十六年,土尔扈特部首领渥巴锡1742-1775年决定率领部众17万人离开伏尔加河畔,东归到达如今的和静县)

从巴草原出来已是下午两点半了,接下来要游览天山神秘大峡谷,若走独库公路不过两百公里,可独库公里走不通,只好绕行近千公里,当晚也只好宿库尔勒了。绕行必经过巴伦台,一路雪山满目都没能盖过对巴伦台的记忆。八年前途经这里车出现了故障,修车两小时。如今巴伦台有了一条街,房子也多了许多,环境条件自然也好了许多。

摄于2011年5月(车翻山后发电机故障)

第8天
库尔勒至库车一路高速,在库车向北转至G217独库公路行60公里就到了天山神秘大峡谷。沿60公里有条河,河水赤红,在河边戏水捡石子,休整一下很是舒心。大峡谷的形成大约在距今两亿年左右,维族年轻牧羊人在1999年盛夏放牧时发现,这样由自然形成的红褐色巨大山体群峡谷在国内罕见。进入大峡谷,天不作美,转眼间乌云翻滚,电闪雷鸣,大雨夹着雪花不期而遇。只好作罢,天色还早,驾车驶向阿克苏。一路上也是时晴时雨,闪电不断,云壮多变,也是另一番美景。

第9、10天
距阿克苏70公里,游天山托木尔峰游览区。天山最高峰——托木尔峰,也是吉尔吉斯斯坦最高峰,海拔7443.8米,世界八大冰川之一。它是我国一座著名的山峰。
远在汉朝,这里就设置了行政管理机构。张骞出使西域时曾通过托木尔峰脚下的木扎尔特山口(夏特古道)横穿天山。唐朝时是沟通天山南北的重要贸易通道。玄奘西去取经也曾由阿克苏向北穿过木扎尔特山口,在他所著的《大唐西域记》里描述了天山山脉。唐朝诗人李白曾写下“明月出天山,苍茫云海间”和“五月天山雪,无花只有寒”等诗句。

游过天山托木尔峰游览区,来到了著名的城市——喀什。
游喀什葛尔古城。古城为国家级AAAAA级旅游景区,不收门票,位于喀什市中心,占地面积20平方公里,街景有着浓郁的民族风情。古城历史悠久,文化丰厚,素有“不到喀什不算到新疆,不到古城游不算到喀什”的美誉。古城内民风淳朴,这里的儿童无忧无虑地玩耍,各个开心无比。问路城民,语言不通,竟从家中叫出了小孙子带路,太感动了,拿出随身小礼品给维族少年,羞涩少年躲入墙根以示拒绝,太可爱了。另:在医院给氧气袋充氧,护士小姐想多充点,结果一声巨响爆了,护士小姐非要加微信赔偿,当然是拒绝了。是不是对新疆有了新感受。

第二天出喀什城120公里来到瓦昆沙漠玩沙子。在沙漠中乘改装后的专用沙地车,在起伏颠簸的沙丘上时而冲锋沙顶,时而向下俯冲沙凹,刺激啊,有心脏病者禁止哦。坐着小马车赛马也是童趣十足,这可是真正比马力的项目。

在喀什作补给,明天就要经叶城经三十里营房向着西藏——新藏线发起挑战。再见大美新疆这里山美水美人更美;感谢大美新疆敞开胸怀容纳八方游客,展现你的大美展现你的美味。祝新疆各族同胞在安祥环境中生活更美好。

未完待续......

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