【海南环岛骑行游记(上)】西线:「环岛旅行」

什么样的天涯 才对得起一路颠沛流离

 

 

【海南环岛骑行游记(上)】西线

第一天:12月24日 海口 -- 临高县100km
第二天:12月25日 临高 -- 海花岛100km
第三天:12月26日 海花岛 -- 东方103km
第四天:12月27日 东方 -- 角头岭仔111km
第五天:12月28日 角头岭仔 -- 三亚7
2km

【海南环岛骑行游记(下)】东线

第六天:12月29日 三亚 -- 新村70km
第七天:12月30日 新村 -- 兴隆53km
第八天:12月31日 兴隆 -- 博鳌90km
第九天:01月01日 博鳌 -- 文昌75km
第十天:01月02日 文昌 -- 海口90km

 

 

 

 

再不仗剑走天涯 我们将老去 - 

‍‍‍‍‍‍‍‍一年前这个时候,我骑单车最远记录还没超过2km!有胆子环海南,可能是受电影影响……情期间为了在电影里看远方风景,翻到几年前的一部台湾电影《练习曲》,讲一个听觉障碍少年明相,背着自己不怎么会弹的吉他和背包,用一周时间骑单车环游台湾。有人问他环岛的意义,他回答:“有些事现在不做,一辈子都不会做了”。这话是我开启背尤克里里骑行环海南之旅的动力,毕竟,再不仗剑走天涯,我们将老去。跟我一样菜的骑车小白别慌,你也可以环海南,人有多大胆,地有多大产。
菜鸟级别的出行前准备:
体能:上一次骑行是半年前,最近一个月为了环海南开始训练两次60km骑行+隔两日跑一次6km
装备:速干衣裤(皮肤衣、压缩裤、速干T)两套+内衣裤两套+抓绒衣+冲锋衣+雨披+遮阳帽+面巾+墨镜+洞 洞鞋+尤克里里+手机挂脖支架+手机数据线+充电宝
攻略:根据当天身体状况决定目的地,住宿也是临时决定
行者app 路书编号:#108248518
 
 
 
 
Day 1.
12月24 | 海口-100km-临高
我穿过人潮人海  也跨过菠萝的海
出发照 | 海口517 | 对未知旅途充满期待

 

昨晚下班后直奔机场,从南宁飞到海口住一晚,今早8点多就出发到“海口517驿站”租自行车,大约9点半,办完租车手续,环岛旅行正式开启。
 
▲ 517骑行驿站2022最新租车价格
▲ 具体可扫右图右下角二维码了解
 
去年独自骑行环岛的M Sir 觉得自己的骑行路线不够圆润,今年陪我再战。他去年的路线是根据517驿站在海南各地设置的点,沿着国道骑行,即:海口--儋州--东方--莺歌海--三亚--海棠湾--兴隆--博鳌--文昌--海口九日环岛,每个点都有517的骑行驿站住宿。
 
▲ 517环岛大神的路线 
 
第一天从海口骑到儋州140km会要我老命,且路线不圆,所以这一程,我要走乡道沿海去临高,只要100km,先试试体力,再决定下一段路程去哪。
 
从租车点出发一路向西骑,市区熙熙攘攘,各种汽车突然插进非机动车道,或者拐弯车不让直行单车,各种逆行电单车理直气壮抢路,或者行人莫名其妙不看路挤到我单车前,还有持续不断的上坡下坡等红绿灯,开局前20km的城市道路骑行,我骑得很不快乐,甚至有些烦躁,交通能不能有序些了?!市区枯燥的骑行仅在看见设计界大佬椰树集团时候兴奋了一下,建筑如饮料包装,配色大胆到到我想拍手。
 
▲ 瞻仰包装设计界大佬椰树
 
大约中午12点半,磨蹭到海口秀英区海榆(西)线,M Sir说环岛西线大体指的就是这条路了:国道G225,起点为海口市,终点为三亚市榆林港,全程429km。由于有不少大车驶过,这条道路某些部分烟尘滚滚,体验感不怎么好。
 
▲ 这些是比较干净的路段
为了给手机充电,也想休息一会,我们随便在路边找了家茶店喝老爸茶。海南老爸茶指的不是某个品种,而是一种形式,即大众茶。红茶、绿茶、花茶、本地各种茶等都有,老人或者工人或者街坊邻居到店里点一杯或一壶茶,聊天解闷,消遣时光。茶不贵,3块一杯10块一壶。店家在壶(杯)底加入大半杯白糖,想喝甜的就搅拌一下,不想太甜就不搅拌,糖不会马上化开。喝完大半杯,再添茶,壶(杯)底糖的甜味持续渗透出来,可以续杯喝好久。

海南老爸茶

▲ 穿拖鞋能更好融入本地人的茶会
可是我们此时才前进了26km,不宜久留,赶紧收拾收拾出发。坐了半个小时,腿和屁股肌肉悄悄松懈,再次坐上单车坐垫,哦哟,酸爽,痛得我喊出声。M Sir说忍忍别喊,接着骑,过一会你肌肉就会忘记痛了。
话是不假,忍过前面5分钟,真的感觉没那么痛,不过大腿开始感到压力。从海口至临高,似乎是全程海拔最高的路段,一路不断上大坡下大坡,以前只在平路骑行的我亚历山大。海南西线坡多路烂的威力,第一天领教了。

岔路众多

泥泞湿滑上坡路

包滑包摔下坡路

▲ 乒乓岭农场、将军坡、红光农场、黑坎岭一带
 
下午3点后,我们骑进了破破烂烂但风景不错的村路,遇见菠萝的海。一边发愁距离目的地还有很远,一边又感叹,这可是开汽车看不到的风景啊。
▲ 烂路中间是菠萝的海
下午5点,一直戴墨镜防尘,我觉得天都要黑了,才到福山镇,此时距离临高县还有30km。累得无力的我,为继续前行还是住在镇上陷入纠结。听说这里有家福山咖啡店味道不错,但并不能吸引我留宿,镇子看起来灰扑扑的,似乎没有靠谱的宾馆。
 
▲ 福山镇的街道 最干净的一段
 
而且如果今天少骑30km,明天就要多骑30km,会影响后续前进路线。在路边砍颗椰子喝椰子水补充体力,咬咬牙,继续吧。
 
▲ 路边的椰子摊是骑行者的“加油站”
冬季下午5点半后,天色渐暗,骑行在山间道路,阴郁氛围更浓。夕阳慢慢落进路两旁树林里,心情也沉下来。怕黑,怕体力差骑不到目的地。剩下的路如果骑不完,会不会很丢脸。好像也不会,毕竟没人期待我能骑完环岛,只有自己对自己的期待。
 
▲ 阳光消逝后会变可怕
漫长搓衣板上下坡路,我全神贯注,白天拍照拍视频的激情耗尽。晚上6点半,距离目的地还有10km,天全黑,架上头灯和电筒,摸黑前行。大概快到博厚镇,隐约看见路边有个牌子写前方有3km下坡路,我欢呼声还没出来,就发现这个下坡路是大工地,道路坑洼,烟尘滚滚,货车擦身而过,还不如不不下坡,抓刹车比平地骑行还精神紧张……
 
穿过泥沙工地,又进入乌漆嘛黑的村道,跟着导航,我们在池塘边、树林里左拐右绕,“鬼打墙”三个字刚浮现就被我赶跑,呸呸呸,想啥呢……绷着神经不知道骑行了多久,突然在乌黑的旷野里,看见远处有亮灯的高楼,虽然距离很远,我已经开始飙泪。第一次如此渴望进入人类居住的区域,再也不要夜骑!
 
▲ 能躺着就不坐着  照顾好臀部明天任务重
夜骑经历治好了我的选酒店困难症,看起来阳间的就行,一进入房间,赶紧洗个滚烫热水澡,把冷汗洗掉,把害怕发抖洗掉,把衣服洗了往架上一挂,再点份热乎乎的外卖,舒服。
 
骑行第一天,屁股大腿肌肉告急。
海口--100km--临高 
Day 2.
12月25 | 临高-100km-排浦
一路向南  遇见冷清海花岛
▲ 出发照 | 临高芭乐酒店 | 蔫

 

经历了昨天夜骑,我说什么也不能再让自己骑到天黑,于是设了闹钟7点起床,结果又磨磨蹭蹭到8点半,在酒店附近吃碗便宜爆味道也很香的海南粉后,9点才正式出发,今天目的地是地图上看起来形状不错的海花岛,才80多km。
 
▲ 两盘粉才15块钱
为了让环海南骑行轨迹圆润,我们今天依旧没沿G225骑行,而是按图索骥尽量沿海边路线。今天依旧是乡村小路,一开始我觉得体能不错,还骑得挺欢脱。
 

下坡站着溜车的快乐

几公里不见一个人类

遛弯的羊咩咩

海南环岛骑行跟我想象中有些不一样,地图上看是沿海,其实根本看不到海,都被高山密林或者村镇挡着,昨天一天没看到海的我们,今天看见红树林都激动:虽然没有辽阔的海平线,海水也是海啊!M Sir 高兴地从他为数不多的行李中掏出无人机,难得停止骑行20分钟拍摄。
 

彩桥村红树林堤坝

公路旅行片氛围

M sir航拍水平不错

好景不长,过堤坝后正式进入山区。地图上叫新盈农场、东光农场,还有个将军岭,将军庙,一听就有故事。林子密得吓人,我都忘了开手机拍摄,以前觉得自己喜欢大自然,真去到无人烟的地方,发现自己就是假户外爱好者。
 
▲ 轨迹图中的20km全是深山密林
 
从骑行轨迹图来看,颜色越暖表示骑得越慢,红色的部分就是推车上坡的轨迹了。第21km开始推车,23~25km好多区域基本上称不上是路,确切描述应该是“两排树木中间狭窄空地”,第26、27km是走错路折返,第29~32km就是巨恐怖的密林曲折下坡窄路。M Sir保持骑在我前方100米外的地方,我不敢回头看,觉得身后有东西跟着,上坡时腿都酸了还要猛踩脚踏,下坡时又不敢用力冲怕翻车,一路害怕背后的神秘怪东西突然窜出来。
 
累,还饿,二三十公里荒野山路没有村镇,路过的村没有商店,只能在快要没力的时候停路边啃一下早餐没吃的肯德基可颂,或者前天吃剩的苹果橙子。
▲ 出山后遇到的乡村
下午4点,白马井镇出现,总算摆脱深山老林。看导航大概6km左右能到海花岛,我还挺高兴,意味着今天可以在岛上有时间玩,实际不然。
 
▲ 从遇见海花岛到入住 折腾了14km
 
从上图骑行轨迹图来看,骑行到第85km的时候已经到海花岛2号岛,我们想进去找找看有没有合适的酒店入住,结果转悠4km无所获,全岛都是高楼住宅区,翻看携程美团飞猪,发现这里的房子都是私人住宅改造,需要先下单付款,电话联系屋主拿到房间密码后入住,也就是说,不能实地看房,靠不靠谱凭运气。发现有一家应该是正常酒店的欧堡酒店貌似不错,在1号岛,就想骑过去看看适不适合入住,结果在21号岛连接处被保安拦停:“除了进岛穿梭巴士,所有交通工具和行人都不让进入1号岛”……这是啥断财路的规则。
▲ 海岛只能穿梭巴士通行  
 
好吧那我们找个地方坐下来吃点东西,再慢慢翻app找地方住呗,结果转了一圈都不见几家餐厅开门,开门的都死贵,一看就是应付外地人的店。对海花岛很失望,离岛去滨海大道想办法。2号岛引桥斜对面的地方有个“商圈”,进去一看也都是些半死不活的餐饮店,更不用说住宿。
此时已经下午5点,附近只有排浦镇,app里找不到像样的酒店,再往前的海头镇距离35km,我拒绝骑夜路。在滨海大道边望海花岛兴叹,开了一个不怎么甜的椰子,不知不觉骑到了海花岛的3号岛入口。
 
▲ 海花岛在对岸 找房子到绝望 椰子都不甜了
 
已经下午6点半,气温降低,归家心切,算了还是住海花岛吧,到3号岛碰碰运气。这里比2号岛还冷清,到处是门卫不给进入的区域,或者门户紧闭的高层公寓,像鬼城,不知从何入住。
 
▲ 进岛之路 地面已经开始坑洼
 

▲ 3号岛也没有人情味

 
M Sir开手机app找店看价格和评价,我跟旁边闲着的穿梭巴士司机打探,司机嚷嚷说你们还不如回去住2号岛(开什么玩笑,8、9公里我才不骑回去),3号岛啥也没有,在等车的乘客东北阿姨加入讨论:“是啊这里太冷清了,又听说恒大出事,我们在这里买了房子,心里拔凉拔凉的”……氛围有些伤感又诡异。这种鼓了钱袋、毁了生态没有沙滩只有高楼的人工岛,怎么会有人喜欢,也可能是贫穷限制了我的喜好吧……M Sir终于找到看照片起来还行的房子,我此时只想赶紧进入屋檐下,都不看房型就说赶紧订。
 
▲ 自住或出租都憋屈的户型
 
我们入住的是第397栋的20楼,loft公寓,就是上下层那种,听着好玩,实际上什么都紧巴巴的,一个“窄”字足以形容全部。洗手间更是窄到让人发指,按照布局,要站或坐在马桶上洗澡,或者叉开腿站着。
 
吐槽归吐槽,此刻有地方给我洗澡洗衣服,坐下躺下瘫着,有口热乎饭吃,不挨在野山密林里面拼命骑车,已经别无所求。今天能骑完原定路程,健康的活下来,真是谢天谢地。
 
临高--100km--排浦 
 
Day 3.
12月26 | 排浦-103km-东方
村道渡船  风雨鞭打坑坡泥洼
▲ 出发照 | 海花岛 | 该来的风雨终于来临
 
担心了两天的下雨,果然没缺席。今天全国寒潮大降温,海南也不例外,窗外斜风细雨让我心里咯噔一下。据说今天的路程又长又折腾,保佑别有什么问题啊。
 
▲ 尤克里里得背着藏进雨衣才放心
从海花岛(海花岛真没吃的)出来,骑到浦排镇吃了个味道还算不错但狼狈的雨中早餐,我们继续向南骑行。为了路线轨迹圆润,今天仍然不骑G225。计划路线是浦排镇--海头镇,坐船摆渡到南罗村,沿着海尾镇村道骑到大丰村,坐船摆渡到三家镇,再骑行到东方市。也就是3村路+2渡船。

村里 

村外 

浦排镇至海头镇的县道X504,是我骑过最难骑的路没有之一!全程大约35 km,雨天路滑,泥路石子路遍布大小水坑(有段我是下车踩进小腿肚深水坑推车度过的),上长坡下长坡耗费体力,还有大车不时贴身飞驰而过,溅起地上泥水,啪啪打脸。
 
▲ 雨中长坡推车推到绝望
 
中午12点半,结束了煎熬烂路,终于到达海头镇,简直要笑出声。难得有心情好好拍照,把雨衣收起来,露出背了一路的尤克里里,玩个漏野cosplay。
 

▲ 在海头镇珠碧江桥上cos“练习曲”

 
已经是饭点,看见路边有清补凉店,勾起了对热乎乎甜品的兴趣,结果进去问发现不卖清补凉,只有快餐炒粉。郁闷得骑去附近一家看起来漏野的益禾堂想买杯甜饮料代替,结果在店员推荐下买了“海盐茉莉烤奶”,哎哟我去,快乐瞬间消失,又咸又甜又油腻的味道,一口拉黑。后来在海南遇到的所有“海盐”、“老盐”风味饮品我统统不敢尝试,拜这杯烤奶所赐。
 
海头镇其实……只能说,幸好昨晚我们没有咬咬牙骑过来住一晚。骑了主干道都找不到一家看起来整洁的餐饮店,我们又灰溜溜回到一开始的假清补凉店,吃了盘即便饿得半死也不觉得好吃的本地特色炒米烂(细粉)。
 
▲ 不怎么好吃的快餐店和难喝的漏野益禾堂
 
但这已经是三天来,我们唯一在店里吃的热乎午饭,知足了。手机电充得差不多,110分,出发找船。根据村民指路,找到渡口,连人带单车10块钱一次,去不到1km的对岸。不用自己发力,能继续前进,感觉好极了。
 

抬车上船 

风浪真大

到达对岸新港渡口 

对岸是昌江的地盘,从新港渡口上岸,泥坑路没了,谢天谢地。虽然坡还是那么多,那就下车吧,再牛的坡,也阻挡不了菜鸟推车的步伐。
 
▲ 重复到麻木的推车
 
40km后,大风村渡口到了。这个渡口有些奇怪,亭子上写宁走一天路不坐三无船,可是我们也找不到“官方”船啊,等来一艘没要求乘客穿救生衣的(明显就不规范)船,收费也不低,连人带单车20块钱。
▲ 简简陋陋又渡一程
 
航程跟海头镇差不多不到1km,价格贵了一倍,略坑。一起等搭船的住对岸村子的小哥偷偷说,其实附近有座建好准备开放的桥,但是村民经常拦路禁止通行,可能怕断了摆渡船财路。不知道真假,作为外乡人,我们觉得算了也不会乘坐第二次,后来得知那位本地小哥跟我们一样也挨收20块钱,emmm……
 

登船 

下船后牛气冲天

到对岸已经下午5点半,距离终点还有20km,天上又下起了雨,想起马上要面对的跟第一天夜骑一样的遭遇,感觉自己快要撑不住。今天依旧是浑身酸疼的一天,除了大腿屁股肌肉痛,使不上劲的膝盖,握着车把手的手掌和虎口痛,一直弓着骑车的腰酸,因为骑泥坑路一直紧张的手臂痛……最要紧出汗却被雨衣捂在背后散发不出去的随时会冰冷的汗水,时刻逼迫自己精神崩溃,就看最后一根稻草几时会被压弯。
 
▲ 风把我吹成绿气球
雨时下时不下,我只能一直穿着雨衣,明知道它可能会兜风降低车速,也不敢脱,脱了会原地被冷风吹到冻僵。M Sir安慰说,别慌,最后10km是城市道路,我们最多在城外骑10km6点半天黑前能进城。
 
还真如他所说,天黑前,我们到达了东方市,从出现城市灯光,到我们入住的酒店,是条长而笔直的城市道路,两边有路灯让人安心,也有旅店饭店,温暖的城市灯光赶走恐惧。
到酒店仍是常规流程,下单叫外卖、洗澡、洗衣服、在房间吃晚饭、给朋友亲人发消息报平安、睡觉。丝毫没有出门逛逛的念头,能健康活下来骑到每天的目的地,真的花光了我所有力气。
 
排浦--103km--东方 
 
Day 4.
12月27 | 东方-111km-角头岭
右膝痛到哭  突然想放弃环岛
▲ 出发照 | 东方尚客优 | 累到照都拍不好
 
起床依旧是浑身酸疼,今天我甚至觉得腿脚没法弯曲上下楼梯,但应该都是肌肉乳酸作怪,忍着呗。M Sir说要带我去他去年环岛时候在东方吃过的很好吃的海南粉店,叫小李腌粉。确实好吃,可是吃完骑行出城的时候,我发现小李腌粉在我们骑行的反方向2.5km,也就意味着,今天为了吃这家店,我需要折返多骑行5km
 
▲ 多骑5km的代价 味道还不错
 
三日的劳累,我觉得每登一脚车都费劲,让我成了多骑5km都斤斤计较的人。要是我早点稍微看一下地图,就会发现,其实出城方向,顺路有家肯德基,我办的大神卡可以吃一顿不贵又满足的早餐。但是又不好闹不愉快,只能心里默默郁闷不怎么感反复吱声,又是一个下雨天,我穿着雨衣像一只憋气的绿气球。
 
▲ 风萧萧兮易水寒 
 
从东方市开始,艰难的深山密林小路结束,接下来可以安心走国道。但是今天雨也不小,大约骑行1个小时,越下越大,接近暴雨的程度,我们不得不在东侨路口的路边小店屋檐下躲雨。
 
▲ 落汤鸡
 
老板见我们啥也不买干躲雨有些摆脸色,M Sir也对我总喊累变得不耐烦,说雨一时半会不会停,我走走停停躲雨也不是办法,后面路还长呢,我赌气整理好雨衣骑进雨中。
 
▲ 视频拍不出雨的大
 
因为背着尤克里里,我的雨披造型不怎么好整理,怎么绑都别扭累赘,索性就让它只挡上半身,放弃大腿及以下部位,淋就淋着了,穿洞洞鞋来骑行就是为了淋雨泡水不心疼。
 
雨从啪嗒啪嗒到滴滴答答,再到飘飘洒洒,不记得过了几个乡镇,天开始放晴,远山的蓝色与白云色彩饱和度很高,视野一片舒坦,现场肉眼对比了一下,天空的蓝色跟我今天的蓝衣服一模一样,视频拍不出来那么清透的色彩有点可惜。
 
▲ 天空开始放晴
 
中午12点半,大约骑到板桥镇政府附近,一家叫做苏家百年小吃店的看起来人气不错,就在这尝尝。猪脚饭,红烧肉饭,海棠叶甜品,绿豆汤,亲测都太好吃了。到海南骑行第四天,才终于能在午饭时间,舒服坐在店里,吃着味道不错的热乎饭,真叫人热泪盈眶。所以我们究竟是来海南旅行还是修行的?

▲ 狼狈不堪的形象 温暖舒服的午饭
 
饭后再到旁边商店砍个椰子,晒太阳喝椰子水,舒服透顶。
 

▲ 路边椰子摊越来越多
 
从东方市往南,G225沿途,路好走了,村镇多了,商店多了,吃喝的多了,果然西线最难熬的路段都集中在前三天,接下来应该都是好日子了……吗?
 
大自然不设障碍,身体会自己创造困难。
 
▲ 右膝外侧痛到上不了坡
 
中午1点半,快到尖峰岭,我分不清究竟是右腿大腿膝盖外侧的哪个部位,毫无预兆的突然疼痛起来,不是普通的肌肉酸痛,而是只要骑车屈膝登脚踏,就会巨痛的那种,是不是扭到了,或者抽筋? M Sir给了一片撒隆巴斯让我贴着应急。我觉得可能跟第一天屁股肌肉酸痛一样,忍忍就好了,结果坚持骑到下午4点,还是痛。途径黄流镇,M Sir就在药店买了云南白药气雾剂帮我狂喷痛处,再拆他绑了一路的绷带护膝给我绑。
 
▲ 马路对面的药店  
借着休息,我百度了一下症状,很像是过度劳累,加上连续两天淋雨吹冷风,造成膝关节外侧韧带劳损引发疼痛。此时我觉得,黄流镇看着还算繁华,不如就地找酒店入住休息。毕竟,要骑到今天的目的地角头岭仔,还有30km
 
▲ 从黄流到角头岭还有漫长道路
 
放弃?出发?放弃?出发?放弃?出发?……赶路人无权原地休息,唯有含泪继续骑,膝盖从未痛过,对未知的恐惧加深了痛感。每弯曲一次膝盖踩脚踏板,都像被锥子扎一下,想原地停下找酒店入住的念头纠缠得脑袋疼。
 
“我曾经像你像他像那野草野花 绝望着 也渴望着 也哭也笑也平凡着”……朴树写《平凡之路》的时候是不是也有过这样的经历。给自己打气到快要精神崩溃的时候,天已经全黑,熬了30km后,三亚崖州区梅联社区下村原计划要入住的民宿到了。
 
“逃避是本能,迎难而上是本事”,哭着也能坚持骑到终点,本事见长啊你。
东方--111km--角头岭仔 
 
Day 5.
12月28 | 角头岭-72km-三亚
骑车翻山越岭  全身酸疼无心看风景
▲ 出发照 | 角头岭所在民宿 | 身残志坚
 
今天是西进东出环海南岛的西线最后一段,骑到三亚市区就意味着环岛半圈成功。昨晚睡前担忧了无数次“先帝创业未半而中道崩殂”,早晨醒来赶紧动了动右膝,有戏!
 
昨天的巨痛有缓解。
 
不知道是撒隆巴斯还是云南白药的威力,还是昨晚洗澡时候狂淋热水有效,还是强大的身体恢复力,总之下床走动无异样的那一刻,我是雀跃的。吃过早餐,喷药,绑护膝,早上9点,我们如期出发。
 
▲ 民宿门前海边我可以玩一天
 
白天才能看清,我们住的民宿,挨着海边,透过沙滩上的椰子树看海,渔船在海面来来往往,如果时间足够,可以到海边等渔船归来,采购生猛海鲜大吃一顿……“不,你不想,环海南骑行,前半圈你还没搞定!赶紧出发。
 

角头岭仔至北边岭仔

准备到崖州湾

 
已经身处三亚崖州区,道路建设明显好很多,平整又干净,跟前几天的山地泥路天壤之别。今天天气巨好,阳光明媚,晒到身上,前两天受冻的腿也暖了。
 
崖州湾边上约7km绿道
 
崖州湾的平直林荫绿道,骑行体验一级棒。只是在前两天雨骑泥路后,我觉得自行车轮盘还是某些关键部位似乎进了沙子,骑行有阻塞感,使不上劲,也有可能是我潜意识不让伤痛的腿发力,所以这段一级棒的骑行道,我感到吃力。
 
沿途对向骑来的陌生骑友开始变多。在海南骑行有个很暖的默契,骑行人会给对向同样长途骑行(车后架有驼包)的人竖拇指,或者招手,或者大声喊加油。不断有人给我竖拇指喊加油,帮助我忘记腿伤努力向前,再次热泪盈眶,原来“加油”的力量这么强大。
 
第一次有空慢慢吃椰肉
 
越近三亚,村镇椰子摊越来越多,68元不等,今天为了照顾伤腿,设置的骑行路线不长,有时间慢慢在路上吃喝休息,也有空喊店主帮切开椰子吃椰肉,香嫩多汁,充饥解馋。
 
▲ 崖州区 | 崖城起伏路累死骑车人
大约中午1140,我们路过崖城,M Sir说接下来的骑行路边估计难找餐厅,不如今天早点吃午饭吧,说话的地方旁边是家肯德基,这么有缘分那就吃你了。
 
▲ 咖啡拉花是臀部加油图 | 自拍一张蓬头垢面照
以前我觉得旅游途中,吃饭一定要有当地特色+好吃+适合拍照发朋友圈炫耀,骑行之后我对餐厅的要求转变为有热的食物+能充电+带厕所。
 

▲南海观音景区入口处

 
中午1点,我们途径南山文化旅游区,也就是南海观音所在景区。询问售票处,我的工作证仍可以免票入园,但是这个时间段有点尴尬,进去玩嘛我们还有40km要赶路,玩两个小时出来要摸黑进城,而且前两年也进去玩过,但是不玩嘛来都来了也想拜拜,最后想了办法,放无人机瞻仰。
 

远眺南海观音

无人机点头拜观音

越近越震撼

后来得知这是不允许的,因为飞到一半,我俩被保安大哥赶走了,大家别学我们。
 
离开南山文化旅游区继续往三亚,从崖州区的南山文化旅游区到天涯区的天涯海角,大约需要翻越17km的几座大山,途中高速路改道,没法快速到达天涯的汽车,堵在G225海榆(西)线几公里的坡上。

▲ 交警大哥竟人肉拦路 | 辛苦了

 
虽然上坡下坡让我骑得上气不接下气,但是看见四个轮的挪不动,静静的堵车队伍只有我跟M Sir在照常前进,挺幸灾乐祸。这几天一直被大车飞速超过的仇,现在让我报一下。

10倍速看堵车喽

看大佬超车

下午2点半,一直嚷嚷要“走天涯”的天涯突然到了,路牌潦草立在个很尘缘未了的地点--堵车的道路与挖掘机之间杂草堆上。
 
▲ 到达 | 天涯
 
我以为天涯是终点,可它只是个转折点。
 
过了这个路牌,我右膝突然又发作。可能刚才翻山越岭用力过猛,也有可能骑行接近50km肌肉疲劳,就在距离天涯海角景区仅1km的地方,我坐在路边缓了20分钟才缓过来。到天涯海角邮局寄明信片给朋友的计划只能放弃,痛觉无力,又开启了昨天的咬牙忍痛骑行模式。
 
剩下的20多公里很煎熬,大名鼎鼎椰林树影水清沙幼的三亚湾出现在右手边,我却全心都落在痛脚上。
 

三亚湾最西沿海路

画风跟前几天差别好大

后来知道这里不能骑

15km的平坦三亚湾骑行道,我右膝疼痛骑得像上刑,好像身体这五天所受的疲累集体抗议。想伸直腿站在踏板上溜车滑行,车轮不转,意识到三亚湾的路应该由西往东海拔逐渐抬升,这些走路和开车感受不到的细微地表变化,骑车时最敏感。
 
环海南前半圈到此完成,身体仿佛被掏空,能量消耗殆尽,膝盖、大腿、臀部、腰、背、肩胛、手臂、手掌、虎口、指关节……争先恐后让我知道它们疼,全身找不到一处不疼的肌肉。还有5天时间要环完剩下半圈,行不行啊?
 
角头岭仔--72km--三亚 
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下篇游记:
【海南环岛骑行游记(下)】
东线:跨越山海潦倒邋遢也是勋章+
「平凡之路」尤克里里
 
 
到达三亚市,环海南骑行的西半圈挑战完成,都说海南西线开发不如东线,骑到东线就舒坦了。其实不然,当体力不足的时候,东线也有不少道路能让我骑到哭得一把鼻涕一把泪。环岛旅行的意义究竟是什么,吃饱饭没事干找虐?修行?累积吹牛资本?2017年时候我来三亚旅行时候录的歌可能有点答案。

给TA买糖
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