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特斯拉西藏之旅-第12天-定日

 

特斯拉Model 3 标准续航版 单车双人自驾318川藏线

16天   5500km

广东佛山-成都-拉萨-珠峰

 


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20210920 第12天 日喀则-定日

今天驱车260公里,海拔从4200到5200再回到4000。

珠峰大本营所在的地方叫定日县,大本营距离定日县100公里,驱车需要两三个小时。今晚在定日县住下,明天一早5点出发去珠峰看日出,日照金山,再回到日喀则。

由于这里时差晚2小时,所以日出时间是8点,5点出发相当于当地时间3点。

 

从日喀则到定日这段路,我特意避开318,而选了非常小众的349+拉柳公路,路程多了50公里。

由于游客都会走318,所以这条小众路线完全任何商业元素。一路沿着雅鲁藏布江,经过的村庄非常原始而安静,没有琳罗满目的餐馆和酒店,只有零散几个人干农活,割草、放羊放牛,小孩在街上打闹,还有吃冰棍的。最好玩的是,有好几次,羊群在公路上向我们跑来或者横穿马路,车就被羊群包围了,非常可爱。

 

一头羊就2千元,数数这里多少钱

 

在拉孜县的加油站上,我们打算去洗手间。加油站的小哥看到我的车非常感兴趣,说可以免费洗车。正好,我早就想洗了,只是无奈一路洗车都要收费的。

小哥跟我一块洗了起来,我喷水,他擦肥皂,我们就这么在烈日下,一边洗车一边聊了起来。这里的油价比正常价贵一块钱,再往阿里地区,再贵一块钱左右。

原来,小哥非常喜欢特斯拉,说一直想买一台。我们说起来了上海维权女车主的事件,说起来刹车失灵的谣言,我给他介绍车的功能,如何充电。他非常惊讶,特斯拉已经在这荒凉的地方建了超充桩。最后我邀请他上车试乘一两公里体验一下,他犹豫了一番,说老大不同意,我说要不就在加油站转一圈,他也婉拒了。也对,毕竟工作时间。

 

318这一路,每天都有好几个人问我们的车,在景点停车场、酒店停车场、服务区,甚至经过公安检查站,检查完工作人员也会聊几句。大家都很好奇电动车也能跑西藏,这一趟下来,我就像新能源汽车的宣传大使,言传力行的打消了大家的疑惑,激发了大家的兴趣。尤其是加油站小哥,我一停车就过来兴奋地说我很喜欢特斯拉。这在无比荒凉的地方,听到这句话,瞬间觉得这位小哥会发光一样。说实在,那个地方不是电动车最理想的使用环境,但这对于小哥可是梦想的种子啊!

整个定日县都属于珠峰保护区内,我们距离定日20公里就进入了保护区范围,来到保护区牌坊处。这里5200海拔,是318全段的最高海拔。经过这么多天的适应,我们已经不惧怕5千海拔了,头几天看到3800都觉得头疼。

 

原本以为明天才能看到珠峰,没想到今天来了个预告。往前再走了几公里,车一拐弯,珠峰就远远出现了!这个位置距离珠峰大概120公里。

 

第一次看到珠峰

明天是中秋节,我们就要开着电动车,达到这次行程的目标-珠穆朗玛峰大本营。距离珠峰仅20公里!

 

 

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