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游记 | 圆梦的朝圣之旅 西藏35日游（一）| 行程单
一直以来，内蒙、云南、新疆、西藏 是我心中4个国内带狗子旅游的圣地 从17年带贝贝跑长途开始 我们先后去过了云南，内蒙和新疆 只剩下我最为向往，最为仰慕的西藏 因为各种各样的原因，迟迟未能成行 在经过我坚持不懈地软磨硬泡 终于，我们在2021年的9月 走完了我心中朝圣的西藏之旅！ 当然啦，这个朝圣跟宗教信仰无关 只是因为西藏是我心中TOP1的圣地~ 怎么描述西藏的美呢 就是贝哥之前死活不同意去西藏…- 475
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西行川藏线【Day12】怒江印记
承接上一篇： 西行川藏线【Day11】雅鲁藏布，行走在雪山峡谷间 “一面修路，一面进军，一定要在1954年底，通车西藏！” 这是西南军区十八军接到的命令，先遣队在极其恶劣的环境下创造了世界修路史上的奇迹！ 永远的丰碑，铭记英雄 悬崖峭壁之下 UNDER THE CLIFF 怒江印记 NUJIANG 01 在然乌的细雨中，嗅秋天 然乌镇海拔在3…- 375
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走遍祖国好河山之第三次青藏环线 第二十五天 然乌湖-芒康
Day 25 2020年8月15日 出发地：然乌湖 目的地：西藏昌都芒康县康愿假日大酒店 主要景点：国道318野景（怒江峡谷、七十二拐、业拉山、东达山、觉巴山、澜沧江峡谷） 高度：住宿点海拔3868米，最高点为东达山垭口5130米 天气：多云转阴转大雨 今年春天去西藏看桃花，我们也是住在然乌湖国际自驾房车营地。当时因为疫情刚刚告一段落，酒店还没有完全开张，所提供的的房型只有一种----集装箱。 当…- 302
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游记|进藏第七线 Day 8 左贡-巴塘 川娃回乡记
Day 8，2021年4月2日，左贡-巴塘，全长265KM，最高海拔5190米 今天的安排是从左贡到巴塘，这段路只有短短265公里，假如正常行驶的话，一口气跑到理塘是绝对没有问题的。 但我们却不能跑到理塘，因为一旦跑到理塘，我们就错过了传说中的格聂南线。 格聂南线连接着四川甘孜州的两个县城----巴塘和理塘，从格聂神山的南部穿过（318国道则从北部穿过），是越野圈著名的穿越路线，也是神山圣湖信徒们…- 294
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游记|进藏第七线 Day 7 察隅-左贡 再见，我的南迦巴瓦
Day 7，2021年4月1日，察隅-左贡，全长463KM，最高海拔4900米 昨天留了一个悬案，那就是：今天，到底该何去何从？ 当时的备选有两个，一个是去雅鲁藏布大峡谷，一个是去墨脱。 本来想今天早上再来讨论和决定，可谁知，昨天到察隅到的有点早，无事可干的我们在宾馆里一边煮着自热饭，一边就讨论了起来。 我的态度很明确，去雅鲁藏布大峡谷看南迦巴瓦。 可是这个天气，你肯定看不到啊，我姐说。 这不还有…- 482
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游记|进藏第二天 极限：住宿海拔3900米酒店
进藏第二天 我们的车向八宿县的然乌镇进发。风景在路上。沿途业拉山，怒江七十二拐，车程280公里。为了更好的游玩入藏第一个湖—-然乌湖，我们这天入住海拔3900米的然乌湖风景区内的紫宸泊阅酒店。 进入西藏，我们经常会遇到检查站，检查身份证、人脸识别后放行，还有检查健康码的。检查站一般设在高速公路收费处，我第一次不懂，对着路牌拍照，立刻有检查人员出来阻止。后来有人告诉我，对我还算是客气的，否则的话是要…- 282
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自驾路书 | 进藏推荐线路——G318川藏南线
最真实的旅行记录 ID:MANU_CHOU G318 川藏南线图文路书 推荐理由 318国道川藏南线，把这条大名名鼎鼎的景观大道称之为中国最有名的自驾公路一定没有人会提出质疑。因其所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，曾经被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路之一。 直到近些年充斥着网络的爆文贴上所谓“人生必去”、“心灵之旅”的标签，以及各种…- 434
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游记|柴宝西游记（3） 川藏线 - 西藏篇
PART/ 03 2021游记系列之福禄安康进藏第三段（川藏线 - 西藏段） 11320公里24天的行程 上海 - 宜昌 - 成都 - 塔公 - 雅江 - 巴塘 - 左贡 - 然乌湖 - 波密 - 米林 - 工布江达 - 拉萨 - 浪卡子 - 拉萨 - 波密 - 左贡 - 德钦飞来寺 - 大理 - 安顺 - 长沙 - 上海 关于进藏自驾 进藏之后，有两点和内陆公路行走很不…- 284
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游记|此生必驾的川藏线（上）
西藏 那曲 圣象天门 六月，是西藏好天气的尾巴，趁着雨季快要到来，我和刘老师踏上了川进青出的自驾之旅。西藏的雨季虽然从理论上说从六月下旬就开始了，但如果运气好，还是能遇到大部晴天。我们的自驾之旅从上海出发，最远抵达珠峰下的绒布寺，最后返回上海，总里程10600公里。 刘老师同时也剪辑了视频游记，分为上下两集（虽然下集难产了）... 游记上集： …- 461
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进藏杂记（一）|金沙江吃瓜？东达山玩雪？
川藏 Travel Diary 旅行日记 进藏杂记花了很久的时间才写完 主要内容是到达拉萨之前的见闻 四天的时间 十几个地点 所见所闻甚多 所以我分为两篇文章推送 再次重拾那段记忆 想说的、想表达的很多也很杂 全只是美好碎片回忆的拼拼凑凑 …- 500
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房车中国边境游day125-128：穿越川藏线，怒江七十二拐
上回说到：驻车鲁朗江畔... ... 今天继续穿越318川藏线去往波密，早晨依然沉浸在鲁朗的神仙日子，舍不得离开。 山顶被漫天云雾覆盖 牦牛在草地上悠闲吃草 穿过通麦天险 去往波密的一路上仙雾笼罩 被泥石流冲刷的路 不惧危险的牛卧坐在马路上 中午抵达波密县 意外喝到美味又正宗的单县羊肉汤 烙发面饼，外酥里绵 下午继续前行，穿越松树林 观山间瀑布 赏朗秋冰川 前方是巨大的盔甲山 下午驻车在松宗镇盔甲…- 279
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西藏游记|西藏不远，就在脚下
2018年4月2日，我们从贵州的凯里到达荔波县，伴随着一路的梯田，仿佛置身于油画中。 一张图告诉你贵州国道与高速的区别 荔波县城中有一处仿古建筑群，古镇。在我们印象中，有太多城镇开发仿古建筑群了，里面都会经营着各种特色小店铺、客栈之类，这给游客一种新奇的游玩体验，不过逛多了“古镇”，你就有一种千篇一律的无聊感了。 荔波大小七孔，槽点就是景区大门距离真正的景区太远，景区内设施不够完善。 在小七孔，走…- 408
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318川藏线游记|行走在川藏线，一壶热水解千愁
2019年4月6日，昨天晚上在如美镇露的营，晚上的风很大，还好没感觉到冷，睡的还蛮好的。早起第一件事就是先航拍下，哈哈。 不过早上的阳光有点过于耀眼了，有些照片都有些曝光过度。因为如美的四周都是高山，当太阳照进村子的时候都已经是九点半左右了。 航拍完开始洗漱，这一路上靠着我们的保温壶让我们在艰苦的露营环境中感受到些许的享受。其实保温壶和高压锅老公一直说要买，但都被我给无情拒绝了，因为我总感觉那东西…- 290
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我的川藏318梦想西行，骑行川藏线的行与悟
我的川藏318梦想西行 【行程安排】 D1 | 成都～雅安 | 2016年5月4日 D2 | 雅安～新沟 D3 | 新沟～二郎山～泸定～康定 D4 | 康定～折多山～新都桥 D5 | 新都桥～高尔寺山～雅江～相克宗…- 382
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游记|穿越川藏线（四）～茶马古道 左贡-然乌湖
跨越川藏线（四）～茶马古道 昨晚在左贡玉曲河畔休息得很好，大家的高反也缓解了许多，终于一大早大家都齐刷刷地在餐厅吃早餐了。今日（4月29日）的行程是从左贡经八宿然后到然乌，因为大家精神状态都很好，心情也自然好了许多。 从酒店出来先找加油站要把车加满油这也是每天必做的功课，一方面怕堵车，另一方面经常会遇到一些加油站没油。果然今天按照导航找的两个…- 293
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【川藏游记】需要多少勇气才会骑行川藏？？
需要多少勇气才会骑行川藏？？ 我说：只需要迈出第一步的勇气就够了。 这是一位自驾游的大姐在米拉山垭口问的，然后我就这么回答了。2013年6月1号成都出发，历经26天到达拉萨，这一路不止需要迈出第一步的勇气，还需要一个坚强的屁股~ 人生很多时候不是因为看到希望才去坚持，而是因为坚持了才看到希望的。就像这次川藏行，原来给自己最坏的打算是实在坚持不下去了就直接搭车吧，结果连自己都有点不敢相信，竟然全程无…- 395
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滇藏线骑行游记‖左贡--然乌
越往后的行程记忆反倒是越模糊。这段路翻越业拉山，下怒江72拐，爬安久拉山，走夜路到达然乌。 Day15 左贡→邦达→邦达青旅 这天骑行103km，有玉曲河陪伴，可以经常在河边停留，相对休闲。 河滩上很多这样的角。 玉曲河是怒江中游的支流，河流不大，景色算不上美，但使荒凉的地貌多了份生机。 也让长线骑行多了些清爽。 国道一直沿着玉曲河延申。 时不时可以看到河中的牦牛。 中午的时候附近没有餐馆，找个地…- 492
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骑行318游记Day15：下七十二拐 过怒江
ARCHITECTURE 怒江合影 七十二拐 放坡前的提示 七十二拐全景 下坡冷的瑟瑟发抖 “怒江72拐”：是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路（位于川藏南线（即川藏公路南线）的邦达镇至八宿县城间，16公里），在西藏昌都地区的八宿县境内，中途经过怒江，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”，有人统计其实有130多个…- 371
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国道318川藏线8天7夜自由行游记之一康定、巴塘、八宿
一般进藏有青藏线、藏北线、藏南线和滇藏线。考虑到我们是小白，所以选择了最好走的318藏南线。本次旅程从成都出发，沿着国道318，经过康定、巴塘、八宿、波密、林芝，最后到达拉萨，全长2011公里。 5月1日 1、交通：白云机场-成都双流国际机场-天全-泸定-康定（261公里）导航3小时17分 由于川航太给力，飞机竟然会提前半小时到达成都，感觉像坐俄罗斯航空一样，是不是要喊两声乌拉呢。于…- 350
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搭车去西藏第十四天｜第十五天：芒康—然乌镇
在芒康买的车票，在候车大厅研究路线。左贡，八宿，然乌。去然乌吧！买了第二天去然乌镇的票。预计早上8点出发，晚上7点抵达。 芒康的早晨清冷，温度在6度左右。裹上羽绒服外搭冲锋外套，下身一条速干裤，冻的发抖。酒店窗外隔着马路和房屋是红色裸露的沙石，朝霞边缘是锋利的红。芒康，从前在地图上出现的名字。昨晚跳锅庄的广场立着一块碑石，上书“弦子之乡”。 昨晚没去成盲人按摩，店铺关门。去买了很多吃的东西，都给今…- 298
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骑行318川藏线day18:邦达-业拉山-八宿
日期2018.6.4，里程1153-1251km，海拔3271m 用室友老黄的话说就是今天经历了四季，早晨邦达出发是秋季的小雨，接着就是爬业拉山经历的冬雪，抵达业拉山垭口后开始下72拐，天气转晴，微风拂面，72拐如沐春风里，下完72拐就是50多公里的起伏路，艳阳高照，穿两件都太热，这是夏的烈日。多么神奇的一天啊，估计也只有高海拔才能有如此经历了。 另外今天又爆胎了，昨天抵达邦达以后在专卖店把后胎的…- 429
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【搭车去拉萨】10. 为了逃离放牛的命运，我差点坐了囚车
12天，搭了15次汽车，9次货车，11次摩托车和2次拖拉机，1800公里，从丽江到拉萨，一段体验人生百味的旅程。 邦达是川藏线G318与滇藏线分开的地方，川藏线向西翻越叶拉山继续往西藏方向，滇藏线则往北经过昌都到青海，在海拔4300米的邦达大草原上，有一个世界上海拔第二高、“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的邦达机场。邦达镇只有一条街，三排房子围着中间一个雕像，这块三角形的空地就叫邦达广场…- 275
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寻访传说的香巴拉王国 松赞滇藏线
寻访传说的香巴拉王国 松赞滇藏线 香巴拉王国是什么？ 香巴拉王国是传说中存在于青藏高原雪山深处的一个隐秘地方。这里由雪山、冰川、峡谷、森林、草甸、湖泊、金矿及纯净的空气构成，天地浩瀚无垠，憾人心魄，无数个高山湖泊如镶嵌在高原之上的宝石，吸收日月精华与天地灵气，碧蓝得如同天堂之水。民居依山而建，融于自然环境中，人们惬意地栖居在此，无忧无虑。香巴拉王国就好似我们常说的“乌托邦”，这个也许只…- 556
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